在中國，汽車是除房產(chǎn)外的第二大消費品，關(guān)乎人們的生活節(jié)奏和生活品質(zhì)。消費者一旦遇上產(chǎn)品質(zhì)量、后期服務(wù)、訂金、分期、交車、保險、維修等問題，就會出現(xiàn)很多維權(quán)問題，像啞巴吃黃連——有苦說不出。

在今年3·15來臨之際，由青年時報發(fā)出的“沒有好質(zhì)量就沒有發(fā)言權(quán)”的紅色追擊令現(xiàn)正在啟動中。浙江作為中國最重要的汽車區(qū)域市場，被越來越多的廠商和經(jīng)銷商重視，在一味追求銷售量的同時，卻忽略了車主對質(zhì)量的投訴。

老問題依舊反復(fù)出現(xiàn)

前不久記者就接到了杭州卓先生的投訴。買了三年不到的路虎極光，變速箱時常掛不上檔位。原本以為路虎變速箱問題被曝光上了央視3·15晚會后，新生產(chǎn)的車型問題會得到徹底解決。自己也是在事件曝光后，以及廠方出面召回問題車輛，并找出了故障原因之后，購買了已經(jīng)確認沒有問題的批次車型。但是好景不長，卓先生購買的路虎極光車型所搭載的9速自動變速箱，掛不上檔位問題依舊存在。目前，卓先生的愛車因為還在質(zhì)保期內(nèi)，多次維修未果的情況下，廠家為其更換了變速箱，并提供了一年的質(zhì)保，但他還是很擔心一年后過保了再出現(xiàn)同樣的問題4S店會不會不管他了。

車主卓先生希望4S店及路虎廠方能盡快給出一個讓問題車主安心的方案，車輛變速箱問題已經(jīng)對他的工作生活造成了不小的困惑，他很擔心一年后變速箱再出現(xiàn)同類問題，自己承擔維系費用的話將會是一筆不小的開支。

質(zhì)保期內(nèi)解決的問題，出了保之后該如何維權(quán)，就這個問題記者也采訪了吳肖臣律師，他表示如果車輛是在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的問題那就要保存好一些維修的記錄或是更換配件的一類票據(jù)，這樣就可作為日后出保維權(quán)的有利物證。如果消費者不放心口頭的約定或是4S店單方面的維修記錄，那么可以與4S店方面簽訂一份書面的協(xié)議以確保車輛在出保后，同一問題的維修繼續(xù)享受廠家質(zhì)保。

免費車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測

除此之外，由于家庭汽車需求旺盛，很多車輛下了生產(chǎn)線就直接進入市場。為了使車體更輕便，非金屬材料越來越多地代替了傳統(tǒng)的金屬材料，造成揮發(fā)性有機物污染。車內(nèi)的儀表臺板、地毯、門內(nèi)裝飾、頂棚、座椅套等部件，都有可能釋放有害氣體。

汽車在裝潢過程中使用的塑膠地板、膠粘劑等也是車內(nèi)空氣污染的主要來源。它們產(chǎn)生的苯、甲醛、丙酮等有害物質(zhì)，易使人出現(xiàn)頭痛、頭暈、惡心等癥狀。一些豪華轎車內(nèi)部裝飾選用的真皮、桃木、工程塑料等材料，如果處理不當，也可能產(chǎn)生有害物質(zhì)。