中國市場對于新款?？怂褂绊懼卮螅Ｌ卦O計團隊竭盡全力，以確保新款?？怂乖谥袊〉美硐氲匿N售戰績。

自1998年第一款福特?？怂箚柺酪詠恚恳淮？怂箖蓭嚩寂溆蠧柱三角窗。但新款福克斯改變了這一設計，因為新車車門尺寸加寬以便開車門時角度更大，這也是新款?？怂乖谥袊袌鋈〉贸晒Φ年P鍵所在。福特歐洲外形設計經理Jordan Demkiw稱：“起初有過六窗設計的想法，也在反復研究。但考慮到中國市場是?？怂沟年P注點，我們做出改變，車門加寬，這樣一來所采用的車門介于轎車和掀背車之間。”

以中國用戶需求作為新款?？怂沟闹埸c似乎不常見。按照以往的慣例，絕大數中國用戶更傾向于傳統的三廂轎車而非兩廂掀背車。包括雪鐵龍和標致在內的車企都經歷過將兩廂掀背車改為三廂轎車的歷程，從而迎合中國市場喜好。

福特C2平臺首席工程師Michael Blischeke稱，團隊采用由內而外的方法研發新款?？怂?，確保新車的空間至少與競爭對手一樣寬敞。他說：“我們先將人體模型置于后排座椅，以確定人體所需的腿部空間和膝部空間，之后把零部件、座椅和座椅墊安裝在金屬座椅上。”