據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月9日報道，美國通用汽車8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7-9月在華銷量同比下降14.9%，降至83.59萬輛。原因被認(rèn)為是部分車型人氣下降，而且美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致中國消費(fèi)者對美國品牌敬而遠(yuǎn)之。通用1-9月銷量也低于上年同期實(shí)績，如果目前的低迷持續(xù)下去，2018年全年銷量有可能也低于上年實(shí)績。

通用和德國大眾這兩大品牌在中國市場爭奪銷量首位寶座。通用1-9月銷量同比下降2.5%，僅為268.33萬輛。該公司中國法人的消息稱，迄今為止通用的銷量每年都實(shí)現(xiàn)了增長。如果目前的低迷長期持續(xù)，2018年全年有可能轉(zhuǎn)為負(fù)增長。

關(guān)于銷售低迷的原因，業(yè)界相關(guān)人士指出，“中國市場整體低迷、主力品牌更換發(fā)動機(jī)招致中國消費(fèi)者不滿”等。此外，貿(mào)易戰(zhàn)也是原因之一。北京市內(nèi)一家專賣店的店員指出，“雖然沒有發(fā)生抵制運(yùn)動，但存在對美國品牌車敬而遠(yuǎn)之的情緒”。

通用近期剛剛宣布自10月起在中國實(shí)施約330萬輛的大規(guī)模召回。據(jù)悉原因是一部分將方向盤操作傳導(dǎo)至前輪的構(gòu)造存在缺陷。雖然在此前增長堅(jiān)挺的中國市場面臨逆風(fēng)，但通用的中國公司仍針對2018年全年的銷量增減表示，期待與中國市場整體的變動持平。

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