大規(guī)模的召回事件，對(duì)于本就略顯衰退的現(xiàn)代汽車更是雪上加霜。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車近日公布了2018年第三季度的業(yè)績(jī)，銷售額為24.4萬(wàn)億韓元，比去年同期增長(zhǎng)了1個(gè)百分點(diǎn)。全球銷量同比下降0.5%至112萬(wàn)輛。前9個(gè)月，現(xiàn)代汽車銷售了336萬(wàn)輛汽車，同時(shí)分別為總收入，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和凈收入分別為71.6萬(wàn)億韓元，1.92萬(wàn)億韓元和1.85萬(wàn)億韓元。

但由于受韓元走強(qiáng)和美國(guó)市場(chǎng)召回成本的影響，第三季度營(yíng)業(yè)收入同比下降76%至2,890億韓元，凈利潤(rùn)下滑67.4%至3,060億韓元。

此次安全氣囊和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)召回問(wèn)題，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車直接產(chǎn)生4.4億美元的一次性支出，差不多相當(dāng)于現(xiàn)代汽車今年兩個(gè)季度的凈利潤(rùn)。股票一度下跌了12%，最后收盤價(jià)下跌6%，為2010年3月以來(lái)的最低水平。

今年10月，美國(guó)汽車安全中心因汽車火災(zāi)投訴激增，呼吁現(xiàn)代汽車召回上百萬(wàn)輛汽車。早在3月份，由于安全氣囊控制器可能出現(xiàn)短路問(wèn)題，導(dǎo)致安全帶無(wú)法在撞擊時(shí)收緊，并且影響安全氣囊及時(shí)彈出，現(xiàn)代汽車在美國(guó)召回15.5萬(wàn)輛索納塔(Sonata)轎車。

現(xiàn)在困擾現(xiàn)代汽車的不僅僅是召回問(wèn)題，今年三季度，現(xiàn)代汽車除中國(guó)外的全球銷量較上年同期增長(zhǎng)0.3%至937,660輛。韓國(guó)以外市場(chǎng)的總銷售額下降0.4%至949,785輛，主要是由于美國(guó)和中國(guó)的銷售額下降，抵消了歐洲市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng)。

現(xiàn)代汽車表示，將把更大的精力放在推廣其SUV產(chǎn)品線上。但分析師預(yù)計(jì)，由于成本上升和韓元兌主要貨幣走強(qiáng)，現(xiàn)代第四季度業(yè)績(jī)不會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性反彈。另外，現(xiàn)代汽車嚴(yán)重依賴轎車而錯(cuò)過(guò)了SUV的熱潮，仍指望全新圣達(dá)菲(Santa Fe)能夠扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

除此之外，之前有內(nèi)部人士透露，由于現(xiàn)代在華銷量大幅跳水，導(dǎo)致在中國(guó)的產(chǎn)能大幅閑置，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將中國(guó)生產(chǎn)的汽車運(yùn)至東南亞市場(chǎng)。但需要注意的是，韓系車在東盟亦有本土化生產(chǎn)計(jì)劃，例如現(xiàn)代正在考慮在越南或印尼建廠，但不清楚北京現(xiàn)代出口計(jì)劃對(duì)東盟建廠影響幾何。

不過(guò)，由于中韓關(guān)系得到緩和，現(xiàn)代汽車今年在中國(guó)市場(chǎng)的增量勢(shì)頭顯現(xiàn)。雖然今年7月份，現(xiàn)代在華銷量同比大跌40%至30,018輛，也是自2008年全球金融危機(jī)以來(lái)最低水平。但是1-9月份銷量為561,152輛，同比增長(zhǎng)14.7%。

雖然有增長(zhǎng)，但是對(duì)于北京現(xiàn)代2018年的90萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，差距仍大。雪上加霜的是，在10月26號(hào)，北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)國(guó)家要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。由于車輛設(shè)計(jì)原因存在安全隱患，從10月29號(hào)開(kāi)始實(shí)施，召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新途勝汽車，共計(jì)400,377輛。

此次召回事件不止對(duì)于北京現(xiàn)代是一次打擊，對(duì)于本就略顯衰退的現(xiàn)代汽車更是雪上加霜。好在今年ix35及領(lǐng)動(dòng)承擔(dān)了絕大部分的壓力，1-9月份，ix35累計(jì)銷量92,827輛，領(lǐng)動(dòng)累計(jì)銷量158,833輛。不過(guò)有業(yè)內(nèi)分析人士稱，北京現(xiàn)代新上市的LA FESTA(菲斯塔)或許會(huì)侵蝕領(lǐng)動(dòng)的市場(chǎng)份額。

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