近日，根據外媒報道，自動緊急制動系統已經被很多車輛配備，但該類系統并沒有優劣等級的評定。為此，美國公路安全保險協會(IIHS)宣布將在其新車安全評估名冊中增加對車輛自動剎車系統的測試。內容包括一系列碰撞測試、以及頭部保護裝置和前燈有效性評級。

IIHS的測試分為三項，每項進行兩次，兩次中測試車輛的速度分別為19.3公里/小時和40.2公里/小時。第一項測試內容是，當被測試車輛接近時，一成年人身高的模擬行人從右側進入道路，到位于道路右側與車輛正前方之間的中心位置。第二項測試內容是，一兒童身高的模擬行人從路側兩輛停放的汽車中間進入道路，停在車輛的正前方。第三項測試內容是，一成年人身高的模擬行人位于行駛的被測試車輛正前方與車道右側之間的中心位置。

該項測試要求在日光下進行，且路面必須是干燥的，根據車輛避免和減輕碰撞的能力，IIHS將區分并評定，級別分為“基本、良好、卓越”。

第一批被測試車型是小型SUV，包括：2018年款寶馬X1、本田CR-V、現代Kona和馬自達CX-5，以及2019年的雪佛蘭Equinox、起亞獅跑、三菱歐藍德、日產Rogue、斯巴魯森林人、豐田RAV4和沃爾沃XC40。

在已經測試的包括凱迪拉克CT6、斯巴魯Impreza、特斯拉Model S和豐田凱美瑞等四款車中，斯巴魯Impreza的整體表現最好。

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