斑馬消費(fèi)范建

春節(jié)假期剛過，海馬汽車(2.140, 0.00, 0.00%)就交出了慘淡的1月銷售成績單。

整個(gè)集團(tuán)1月僅賣出1327輛車，同比下滑87.45%。其中，基本型乘用車賣了201輛，同比下降93.16%;MPV賣出61輛，同比下降87.18%，MPV車型1月停產(chǎn);SUV賣出1065輛，同比下降85.13%。

2019年不利的開局，對(duì)已連續(xù)兩年銷量大降的海馬汽車(000572.SZ)來說，并不是一個(gè)好兆頭。

數(shù)據(jù)顯示，從2017年開始，公司基本型乘用車銷量持續(xù)下滑，SUV車型強(qiáng)勁增長的勢頭不再，海馬汽車駛?cè)肓讼禄ǖ馈?/p>

2017年，全集團(tuán)汽車銷量14.04萬輛，同比下滑35.13%。已過去的2018年，下降的勢頭進(jìn)一步加劇，全年汽車銷量6.76萬輛，同比下降51.88%。

海馬汽車也有過較為輝煌的歷史時(shí)，旗下福美來一度是經(jīng)典國產(chǎn)家轎的代表之一。

5年之前，轎車是海馬汽車的絕對(duì)主力，2014年集團(tuán)轎車產(chǎn)品銷量超過11萬輛。隨著國內(nèi)SUV市場急劇增長，眾多自主汽車品牌涌入這一藍(lán)海，海馬汽車也不例外。

2015年開始，SUV接棒轎車，成為帶動(dòng)海馬汽車持續(xù)增長的新動(dòng)能，并推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)2016年的銷量邁過了20萬輛大關(guān)。

目前，海馬汽車的主要產(chǎn)品是S5、F7、F5、S7等。

2017年，海馬汽車已錄得歸屬凈利潤虧損9.94億元，2018年的業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)全年虧損12億-18億元。年報(bào)披露后，公司鐵定披星戴帽。

面對(duì)2019年的慘淡開局，海馬汽車怎樣才能扭轉(zhuǎn)頹勢，避免最終退市?

2018年半年報(bào)顯示，目前公司整車戰(zhàn)略產(chǎn)品研發(fā)主要集中在SG00、VF00、SC01-YP112等三大項(xiàng)目，分別為SUV、MPV和插電式混合動(dòng)力。

其中，SG00預(yù)計(jì)在今年上半年上市。該車型能否在紅海一片的SUV市場中搶占一席之地，目前尚不得而知。

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