據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)的兩位最高領(lǐng)導(dǎo)人，首席執(zhí)行官Herbert Diess和監(jiān)事會(huì)主席Hans Dieter Poetsch在德國(guó)被控操縱市場(chǎng)，涉嫌沒(méi)有盡早告知投資者該公司的柴油排放作弊丑聞。前首席執(zhí)行官文德恩(Martin Winterkorn)也在本案中遭到起訴。

當(dāng)局一份聲明表示，9月24日大眾集團(tuán)總部所在地德國(guó)下薩克森州的檢察機(jī)關(guān)對(duì)大眾提起了訴訟。檢察機(jī)關(guān)表示，上述大眾高管故意向投資者隱瞞丑聞所造成的財(cái)務(wù)影響。

大眾監(jiān)事會(huì)表示，其執(zhí)行委員會(huì)將立即召開(kāi)會(huì)議，對(duì)起訴書(shū)進(jìn)行討論。大眾發(fā)言人在一份聲明中表示，委員會(huì)此前討論過(guò)起訴的可能性。Diess的律師在一份聲明中表示，Diess當(dāng)時(shí)并沒(méi)有辦法預(yù)見(jiàn)金融市場(chǎng)上所產(chǎn)生的后果，并且表示此案件不會(huì)對(duì)他繼續(xù)擔(dān)任CEO一職產(chǎn)生影響。

2015年9月，大眾承認(rèn)在1100萬(wàn)輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛上使用了一款軟件，通過(guò)它在排放測(cè)試中進(jìn)行作弊。從此以后，丑聞就一直困擾著大眾，并且給該公司帶來(lái)了巨大的打擊，如今其現(xiàn)任最高領(lǐng)導(dǎo)人也被調(diào)查。截止到目前，作弊丑聞給大眾帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失已經(jīng)達(dá)到300億歐元(約330億美元)，其中包括罰款和其他開(kāi)銷(xiāo)。

對(duì)市場(chǎng)操控行為的調(diào)查，是由德國(guó)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)Bafin所發(fā)起的，該機(jī)構(gòu)在2016年中期要求檢察官對(duì)文德恩和Diess進(jìn)行調(diào)查。三個(gè)月后，Poetsch也被列為嫌疑人。

當(dāng)時(shí)迪斯擔(dān)任大眾品牌CEO，他于2015年7月加入該公司，就在作弊事件被公之于眾的幾個(gè)月之前，其前任文德恩在丑聞爆發(fā)后幾天后辭職。文德恩在2017年初對(duì)德國(guó)議員表示，在大眾正式承認(rèn)作弊之前，他并未發(fā)現(xiàn)此行為。

在丑聞爆發(fā)的幾天之后，大眾的股價(jià)縮水37%。原告認(rèn)為，如果投資者當(dāng)時(shí)得知大眾的作弊行為，他們可能會(huì)提前拋售股票，或是不會(huì)購(gòu)入大眾股票。

當(dāng)前，德國(guó)法院正在就大眾承認(rèn)使用非法發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件操縱柴油排放測(cè)試一事進(jìn)行審理。布倫瑞克檢方還在進(jìn)行另一項(xiàng)獨(dú)立調(diào)查，其中一部分就是對(duì)大眾操縱股市的行為提起公訴。