10月10日，新京報記者獲悉，上海市生態環境局等七部門印發了《上海市鼓勵國三柴油車提前報廢補貼實施辦法》，減少機動車污染排放。

據悉，2020年起，上海市將通過逐步擴大國三標準柴油貨車限行范圍，根據車型、投放時間不同給予差別化補貼，鼓勵淘汰國三標準柴油貨車，爭取在2022年基本完成淘汰。

具體來看，上海市對提前報廢國三柴油車補貼金額按照柴油車的類型、初次登記年限給予差別化補貼;其中，微型、輕型、中型、重型貨車補貼標準分別為0.3萬-6.8萬元/輛不等，小型、中型、大型客車補貼標準分別為1.3萬-5.1萬元/輛不等。此外，專設集裝箱運輸車補貼標準為3.8萬-11.6萬元/輛，長途客車補貼標準為5.1萬-10萬元/輛。

此外，車輛所有人申請國三柴油車提前報廢補貼的，應在2019年10月15日至2021年3月31日期間，向受理點遞交申請材料。逾期未提出申請的，不再受理補貼申請要求。

根據上海市公安車管部門統計，截至2018年12月底，上海市在冊國三柴油車15萬輛，其中國三柴油貨車12萬輛(占全市汽車總量的2.9%)。根據源清單測算結果，占全市汽車總量2.9%的國三柴油貨車，其NOx和一次PM2.5排放量卻分別占全市機動車排放總量的30%和46%。經測算，若將現有國三柴油車更新為國五標準柴油車，預計可分別削減NOx、VOCs和一次PM2.5排放2.3萬噸、0.4萬噸和0.35萬噸。