2019年，全國范圍內(nèi)采購規(guī)模超過百萬元的公車采購項目共1333個，比2018年少了316個;采購總規(guī)模為133.57億元，比2018年的162.29億元降低了17.7%。

特別值得注意的是，2019年，全國還采購了數(shù)量龐大的公務車、執(zhí)法執(zhí)勤用車，以及完成了不少公車租賃項目，但由于很多項目是分散采購，相關采購信息并不對外發(fā)布，這些車型不在此統(tǒng)計分析之列。但是，這些采購項目的數(shù)量和金額也是相當大的。

業(yè)內(nèi)專家表示，公車改革后各采購單位已經(jīng)對日常辦公需要的公務用車完成采購，也能夠保證在一段時間內(nèi)日常辦公的需要，總體采購規(guī)模呈微降態(tài)勢也是正常的。

2019年的采購項目中，采購規(guī)模超過千萬的有225個，超過億元的有13個，其中鄭州市公共交通總公司2019年度第一批新能源公交車輛采購項目以12.94億元的采購規(guī)模成為了2019年的最大標。

每年的公車采購十大項目基本都被公交車和消防車包攬，今年也不例外。這是因為這兩類車型的采購單位通常會對本地區(qū)的需求進行集中統(tǒng)一采購，采購數(shù)量比較多，再加上公交車和消防車的單車采購價格一般也比較高，所以項目的采購規(guī)模也會比較大。

乘用車、公交車、環(huán)衛(wèi)車、消防車以及其他專用車五個類別采購數(shù)量歷來比較集中。總體來看，雖然2019年相比至2018年總采購金額有所減少，但是乘用車采購規(guī)模相比去年有所增加，公交車、環(huán)衛(wèi)車、消防車及其他專用車的采購規(guī)模微降。

具體來看，2019年，全國乘用車采購項目共227個，比2018年多了42個;采購總規(guī)模為5.45億元，比2018年增長了12.84%。公交車采購項目共146個，比2018年少了12個;采購總規(guī)模為70.54億元，比2018年減少了10.12%。

環(huán)衛(wèi)車采購項目數(shù)量共584個，比2018年少了143個;采購總規(guī)模為28.04億元，比2018年減少19.03%。消防車采購項目數(shù)量共103個，比2018年減少了14個;采購總規(guī)模為14.2億元，比2018年下降了27.33%。除了環(huán)衛(wèi)車和消防車外，2019年的的其他專用車采購項目有272個，比2018年少了188個;總采購規(guī)模為15.33億元。

從地域來看，2019年參與公務用車采購的省市共有29個，其中共有21個省(市、區(qū))的采購規(guī)模超過億元，大部分都分布在華北和華南兩個經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)。

具體來說，河南、上海、廣東、山西、北京、山東、河北、江蘇、福建、廣西10個省市的采購規(guī)模位列全國前十，采購項目數(shù)量共955個，總采購規(guī)模約109.41億元，占全國總采購規(guī)模的81.91%。