“巧婦難為無米之炊”，大概是半數國內車企在“復工日”的寫照。2月11日，北京商報記者了解到，在人員不足、物流遇阻、疫情防控需要等因素下，不少零配件供應商生產受限，導致五成國內車企未在2月10日如期復工。業內人士表示，受疫情影響，多數車企及零部件供應商延遲復工，使得今年國內車市大盤走勢再添不確定性，同時由于大部分零部件供應商均在國內設廠，“斷供”也在影響全球汽車供應鏈。

再延復工時間表

時間首先倒回2月10日，作為眾多車企既定的“復工日”，北京現代、特斯拉、蔚來汽車、長安福特等半數車企相繼開工。“我們2月10日工廠復工。”北京現代相關負責人對北京商報記者表示，復工后北京現代將采取以銷定產方式部分復工，但不會滿負荷運營。

不過，另一半車企則選擇延期復工。受疫情影響，目前位于湖北省的東風集團(含東風本田、東風日產、東風雷諾、東風乘用車等)依舊處于停產狀態。同時，除東風集團，豐田、寶馬、起亞等車企在華合資工廠也相繼將復工日期推遲至2月17日。豐田方面表示，在考慮地方政府對疫情指導方針，以及當地物流、零部件采購等情況后作出判斷，豐田決定延長所有在華工廠停產時間。

受部分員工需自我隔離無法上崗、供應配件不足、物流延長等影響，多數車企均延遲開工時間表，具體開工日期不早于當地政府規定時間。北汽相關負責人表示，現階段受湖北省供應商最快2月14日才能復產影響，加上零配件運輸問題，北京汽車株洲分廠最快也要在2月17日才能復產。

值得一提的是，零部件斷供、物流無法保證，不僅成為延期開工車企的難題，也為已開工車企在整車制造上帶來壓力。“長安福特嚴格按照國家以及重慶市有關要求，于2月10日復工。”長安福特相關負責人對北京商報記者表示，但由于零部件供應商及車企生產恢復問題，2月甚至3月大部分已開工車企生產量均會低于預期。

生產受限資金承壓

事實上，國內車企“等米下鍋”的現狀，與零部件企業生產停擺不無關系。據了解，根據目前各省規定的復工時間，大部分零部件企業將延期一周復工，而對于湖北省零部件企業的影響更加嚴重，供應鏈體系將受到復工延期及訂單波動雙重影響。

據統計，僅武漢市汽車供應鏈企業便超過百家，包括博世、格特拉克、德爾福、法雷奧、萬向等規模以上零部件配件企業。

生產受限不僅影響車企生產正常運轉，零配件供應商自身也承擔著不小壓力。據了解，匯大機械制造(湖州)有限公司因受疫情的影響停工超過一周，無法按時履行此前簽訂的“每周向法國標致集團非洲工廠交付1萬套轉向機殼體”合同，面臨承擔240萬元的合同損失，還要被追償因導致客戶生產線停產兩周而造成的約3000萬元等損失。

據了解，該企業已向中國國際貿易促進委員會湖州市委員會求助，申請領取全國首份“新型冠狀病毒感染的肺炎疫情不可抗力事實性證明”，盡量減少損失。

不僅匯大機械制造這種大企業，受資金鏈短缺、物流延期等因素影響，中小型零部件供應商的生產壓力更大。“零部件企業上游有原材料成本管控，下游有整車廠壓制，這兩年來利潤空間本來就不大。”一位小型零配件企業供應商負責人坦言，生產停滯，但房租、人工、貸款并不會減少，晚開工一天就多一天損失。

根據中國汽車工業協會對212家零部件企業調查結果顯示，受疫情影響，零部件企業營業收入損失最高達20億元，營收損失在2000萬-5000萬元之間的企業占比為16%。

據了解，依賴現有庫存是當前零部件供應商的主要應對方式。上述負責人表示，現在還有少量庫存能夠進行短期應對，但如果遲遲不能開工，后面的供應便會出問題。

與經銷商共同進退

值得注意的是，在零部件供應商資金承壓的同時，作為供應鏈另一端的車企也面臨不小壓力。近日，北京奔馳在一封給天津市武清區人民政府的函件上表示，“目前公司僅有一天安全庫存，一旦停限產超過一天，都將導致北京奔馳停產”。

對此，北京奔馳懇請天津市武清區人民政府給予19家供應商以下許可：允許北京奔馳供應商2月8日可以將成品庫存運往北京奔馳;批準供應商正常復工。北京奔馳方面表示：“如果不能如期復工，經濟損失每天將超4億元。”

汽車行業專家顏景輝表示，零配件供應不足、復工不及時，讓汽車企業現階段遇到“無米下鍋”的難題，車企應積極與供應商及當地政府進行協商，根據庫存情況進行調整，共同渡過難關。“這只是暫時性問題，對于關鍵配件可以協商先期生產保證供應。”他表示。

雖然零配件生產“告急”影響車企如期復工，但對經銷商并未產生影響。一位合資品牌經銷商負責人表示：“售后方面我們的配件充足，不會影響車主修車和保養。”

不過，面對突如其來的疫情，身處增速放緩車市中的企業和經銷商，今年仍將面臨挑戰。中國汽車流通協會預測，2020年前兩個月國內汽車累計銷量將同比下滑20%左右。“目前的情況，將在一定程度上影響到市場消費信心。”顏景輝認為，目前車企產能無法保證，有利于經銷商消化庫存。但是，在疫情結束后，車企也要理性生產并為經銷商制訂可行的銷售計劃。

北京商報記者劉洋劉曉夢