因受疫情影響，目前全球汽車產業都遭到了前所未有的沖擊，停產停工給企業造成的損失可想而知。記者近日獲悉，大眾汽車集團雖然在中國的工廠已經復工，銷售水平也恢復到疫情前50%的水平，但是，其在全球其他國家的生產銷售工作均處于停滯狀態，據統計，停產停工每周給大眾造成20億歐元(約人民幣158.06億元)的損失，平均每天約2.86億歐元(約人民幣22.6億元)。

大眾集團CEO迪斯(Herbert Diess)表示：“大眾可以忍受歐洲和美洲工廠關閉數周乃至數月，但不可能是無限期。大眾財務狀況良好，但如果這場危機持續時間長達數周或數月，大眾也不得不采取‘結構性措施’，進行裁員。”

大眾集團首席財務官弗蘭克·維特(Frank Witter)則表示：“大眾正在為縮短工時的員工提供現金支持，我們擁有強勁的現金流，無需德國政府財政援助。”此外，維特表示：若疫情控制不理想，停產日期超過預期，大眾將啟動一筆高達200億歐元(約人民幣1580.28億元)的銀行信貸額度，以保持現金流穩定。

迪斯表示：相信大眾能夠按計劃在今年夏天推出其重要的ID.3電動汽車，但目前整體商業狀況仍難以預測。此外，大眾也將嚴格遵守醫囑抗擊病毒傳播，包括加強衛生措施，確保員工在工作場所時保持一定距離，盡量以電話會議/視頻會議代替面對面會議。