鄭州地鐵5號線征遷全面啟動 鄭州地鐵5號線線路圖(圖)
2016-03-02 09:09:24 來源:河南商報

鄭州地鐵5號線示意圖(扈森制圖)
鄭州市線路最長、聯系城市功能片區最多、交叉換乘地鐵線路最多的鄭州地鐵5號線,征遷工作已全面啟動。昨天,河南商報記者獲悉,目前5號線已有8個車站實質性開工。
進展 5號線征遷全面啟動
據介紹,5號線設車輛段、停車場各一座,有換乘車站15座,涉及征遷各類建筑物(構筑物)面積大約38萬平方米。“目前,征遷工作已全面進入實質性階段,將為下一步項目全面開工建設奠定基礎。”鄭州交通運輸部門相關負責人表示。
8個車站實質性開工
截至目前,和5號線重疊的B1線部分路段站臺遷建工作正有序推進,綠化移植工作已接近尾聲,全線已有16個站點實現圍擋,正在進行交通疏解、管線遷改等前期工作。其中,西站路站、騰飛路站、CBD站等8個車站已經實質性開工。
設計
5號線采用A型列車
5號線和鄭州地鐵線網規劃中的其他十條線路交叉換乘,為打造精品線、示范線,這條線不同于鄭州地鐵1、2號線的B型列車,5號線采用A型列車。
“A型列車有更大的載客量,將較大幅度提升列車運載能力,緩解城市中心交通擁堵壓力。”上述負責人表示。
車站兼有人行過街通道功能
5號線在多個車站的功能空間設計上,兼顧人行過街通道功能。比如文化路站為5號線與7號線T形換乘站,路口四個區域均設出入口,在原有天橋拆除后,將形成安全、節能、美觀的地下過街環廊通道,一方面改善了城市景觀,另一方面也使公共資源得以最大化利用,實現公交、出租、社會車輛零換乘。
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