自國家質(zhì)檢總局3月1日約談東風(fēng)本田算起，今天已經(jīng)是第7天。近一周時間過去，東風(fēng)本田方面只是在被約談當(dāng)日緊急叫停了1.5T CR-V的銷售后，便陷入了“靜默”。

網(wǎng)絡(luò)圖

“五日”期限將至 CR-V“停售”之后……

3月3日是星期六。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者在北京亞運村汽車市場采訪時注意到，不同的經(jīng)銷商(含東風(fēng)本田4S店和其他代理商)對于本田1.5T CR-V的銷售有不同的答復(fù)，有的說“停售了”;有的說“沒車”;有的說“可以預(yù)定”;還有的說“可以銷售”……令消費者如墜五里霧中。

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》(以下簡稱《辦法》)中的規(guī)定，生產(chǎn)者停售產(chǎn)品的情況僅有兩種，分別為“生產(chǎn)者經(jīng)調(diào)查分析確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回”;以及“生產(chǎn)者被責(zé)令召回的，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并按照本辦法的規(guī)定實施召回”。而當(dāng)生產(chǎn)者實施召回時，則“應(yīng)當(dāng)按照質(zhì)檢總局的規(guī)定制定召回計劃，并自確認汽車產(chǎn)品存在缺陷之日起5個工作日內(nèi)或者被責(zé)令召回之日起5個工作日內(nèi)向質(zhì)檢總局備案;同時以有效方式通報經(jīng)營者”。

如果說CR-V的停售是嚴格參照《辦法》走上了召回的流程，那么到昨日(3月6日)已是“召回之日”起的第4個工作日(剔除3月3日和4日兩個假日)。當(dāng)天，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者再次從質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，截至3月6日，廠家依舊未向質(zhì)檢總局提交關(guān)于1.5T CR-V的召回計劃，質(zhì)檢總局針對CR-V的缺陷調(diào)查結(jié)果也尚未出爐;至于產(chǎn)品停售到何時，則要看廠家方面何時提交召回計劃，以及計劃中的相關(guān)內(nèi)容。