京九高鐵走向確定全長2400公里 京九高鐵都經過哪些城市

根據上述環(huán)評公示，整個京九高鐵將采用時速350公里的設計。

其中商丘到阜陽段，屬于商合杭(商丘-合肥-杭州高鐵)客運專線的北段。

不過，阜陽到麻城、九江段的高鐵，在“十三五”期間建設的可能性比較小，原因是目前暫時未納入國家“十三五”鐵路規(guī)劃，而阜陽-合肥-安慶-九江高鐵進展更快，這一段部分已經動工，有的已經在環(huán)評公示，阜陽-麻城-九江段目前預可研報告都還沒出來。

“這意味著“京九高鐵‘十三五’期間走安徽安慶、合肥，不走湖北麻城。”一位知情人士談起該線路走向時說。

京九高鐵，又叫京九客運專線，是國家中長期鐵路網規(guī)劃當中的規(guī)劃研究項目之一，實際上采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。北京距香港九龍相距是2400多公里，京九高鐵全線貫通之后，高鐵動車將串聯(lián)起京港兩地，大大的壓縮旅行時間，有力推動沿線各地的資源開發(fā)和經濟發(fā)展。