一是通過地面巡視、登桿檢查、紅外測溫等方式，全面排查導地線銹蝕及震動斷股、金具磨損松動、桿塔本體缺陷、線路交跨處距離等缺陷隱患；二是通過全站儀、測高測距儀測量并校核運行跨越距離，完成了59條116處重要交叉跨越的運行距離測量和校核，發現6處存在安全隱患；三是根據測量和校核結果，對發現的安全隱患制定整改計劃，采取必要的補強措施，提高重要跨越區段線路健康水平；四是做好重要交叉跨越區段線路狀態分析和評價工作，結合電網發展規劃，制定差異化治理計劃，提高線路本質安全水平。