交警表示：要上路行駛，駕駛者必須持有相應的駕駛證并懸掛車輛號牌

　　老年代步車，從形似火三輪的摩托車，變為“敞篷”四輪，現在已經升級為迷你版小汽車，自帶倒車雷達、后視鏡、雨刮器等，頗受老年人喜愛。但它也因無牌照、無駕照成為“安全陷阱”，甚至就連其到底是機動車還是非機動車，各方說法也是不同。近日，車子差點被老年代步車擦掛的老米，就打進天府早報熱線詢問：“老年代步車是否合法，它們到底該歸誰管？”

　　火在哪里

　　老年代步車為何有如此大的市場？天府早報記者向多位老年代步車的車主及賣家了解到以下情況：

　　1

　　接孩子買菜方便

　　雖然老年代步車速度慢，續航能力差，但對于買菜、接孩子這些需求，老年代步車已經足夠用了。

　　2

　　價格便宜

　　價格便宜也是一大因素，目前市場上銷售的老年代步車，大多都在1萬元左右。1萬元以上的老年代步車，已經屬于高檔，車內配有空調、倒車雷達等。

　　3

　　以為無需駕照就可駕駛

　　很多車主以為駕駛老年代步車不需要駕照。一位車主就表示：“年輕時一直買不起汽車，也就沒有考駕照。現在年紀大了，又退休在家，開個不需要駕照的車，接送孩子方便。”

　　4

　　沒有尾號限行

　　一些商家表示，不少四五十歲的人，也開始駕駛老年代步車上路，“現買現開，還沒有尾號限行。”多家老年代步車銷售點也表示，的確有一部分買主是限號，買個老年代步車來“代步”。

　　熱線求助 不敢惹老年人差點被掛也不敢理論

　　老米今年38歲，有10余年駕齡，車開得穩，就是性子急。前不久，一輛老年代步車違規并道，差點掛了老米的車，老米攔截對方下車理論，卻發現對方開的是老年代步車，“一個60多歲的老頭子開的。沒辦法，只有不理論了。”老米“不理論”的原因竟是，“老年人誰敢惹，馬路上見到躲都來不及，誰還敢去找他理論。再說，交警來了也不能開他的罰單，電子眼拍到也沒用。”

　　回家琢磨了半宿，老米打進天府早報熱線詢問，“老年代步車上路，到底合法不合法？”老米說，老年代步車速度慢，“一旦上了機動車道，后面的車要堵一大排，交警頂多會勸說車主到非機動車道，”這讓老米覺得委屈，“我不止一次遇到不講規矩的老年代步車駕駛者，身邊的朋友也有共鳴，我們的權益又該找誰來維護？”

　　經了解后得知，老米的經歷并非個例，不少車主也遇到過不講規矩的老年代步車。他們不只是不敢惹，更是“能躲多遠就躲多遠”。“老年代步車沒牌子，也沒保險，要真是撞上了，不止賠不了錢，而且還很擔心老年人的身體，萬一他們一激動，血壓升高了，這責任我可背不起。”老米說。

　　現身說法 接送孫子很方便3萬多元買車送牌照

　　昨日，天府早報記者在錦江區千槐樹街見到一輛黃色老年代步車，四輪，兩人座，外形酷似迷你小汽車，帶倒車雷達、反光鏡、轉向燈等。司機是個年約50歲的大爺，據他介紹，駕駛該車不需要持有駕駛證、行車證等相關證件，“每天我開著它接送孫子上下學。車速最快能達50碼左右。”

　　記者注意到，在該車的車牌處標有“四川神州老協證A15××”字樣，車主表示，“掛上這個證就能上路了，交警不會管。”問起證件出處，車主說：“買車時送的，很多老年人掛的都是這個證，管用。”

　　在車主提供的線索下，記者聯系上賣老年代步車的魏先生，他表示他經營的店位于武侯區金華鎮，“他（車主）買那車花了3萬多元，還有比那車更大的，能坐4個人，外形和小轎車一樣。”至于如何辦理證件，魏先生說：“你買車，我就送你車牌，其實掛不掛都一樣，有些老頭覺得不掛證，車尾空著不好看。”

　　記者調查 設計上存在安全隱患抱剎很危險

　　天府早報記者調查發現，除了門店銷售外，這些車輛主要選擇在網絡上進行營銷。記者從幾家大的電子商務網站上進行搜索發現，很多網店都銷售老年代步車，種類五花八門，三輪、四輪俱全，價格從2000元到上萬元不等，一些車輛外觀幾乎與機動車一模一樣，而配置齊全的車輛價格與小排量汽車價格相差無幾。其中的銷量“明星”，車輛外觀與5座微型汽車幾乎一樣，全封閉外殼、雨刮器、空調、收音機、排擋一應俱全，網店承諾的設計時速一般可達40公里到60公里。

　　但記者從多個品牌4S店專業人員處了解得知，“老年代步車”在設計上存在很大的安全隱患。大致可歸納為三類，首先這些車輛的最低離地間隙很小，底盤很輕，極易發生傾斜。其次，剎車構件多采用抱剎設計，剎車需要很大力量踩到底才能剎住，對于反應較慢的老年人來說十分危險。此外，這些車輛生產出廠后一般不會進行碰撞測試。

　　隨后，記者查詢國家工信部汽車產品目錄發現，目前市場銷售的老年代步車未申報國家工信部汽車產品公布，這意味著，老年代步車不符合辦理車輛注冊登記的法規要求。

　　交警說法 無證駕駛老年代步車輕則罰款重則拘留

　　對于老年代步車屬于機動車還是非機動車，記者咨詢了多位交警，說法各異，但均明確表明，老年代步車不可以上機動車牌照。此外，多數老年代步車掛的“四川神州老協證”均不被官方認可，屬于無效證。

　　對于老年代步車上路是否合法的問題，有交警表示，從體積、重量等方面來看，現在路上常見的老年代步車，早已經超過了非機動車的標準，應該按機動車的標準來管理。“要上路，肯定是違法的。”也有交警認為，目前界定模糊，沒法證明其是否屬于機動車，“這種車大多都走非機動車道，又是老年人駕駛，一般不會處罰他們。”更多交警則無奈地表示，此前處罰過，“但駕車的老人在現場強烈反抗，甚至當場出現健康問題。”雖然是否屬于“裝病”很難判斷，但類似的行動讓很多交警無奈。

　　不過，成都市交警第一分局鄒警官表示，依照相關規定，老年代步車的車輛構造屬機動車范疇，如要上路行駛，駕駛者必須持有相應的駕駛證和懸掛車輛號牌。對于未申領號牌駕駛此類車輛上路屬于違法行為，無證駕駛此類車輛，將視情節輕重處以罰款或直至拘留處罰，“我們局處罰過多起老年代步車案例。”（天府早報記者趙雨欣實習姚丹攝影報道）