近日，商務部部長高虎城表示，今年將增加免稅店的相關規定，并對部分消費品降稅進行研究。與此同時，近期，財政部、商務部、國家海關總署、國家稅務總局、國家旅游局聯合印發《口岸進境免稅店管理暫行辦法》及配套文件，將在廣州白云、杭州蕭山、成都雙流、青島流亭、南京祿口、深圳寶安、昆明長水、重慶江北、天津濱海、大連周水子、沈陽桃仙、西安咸陽和烏魯木齊地窩堡等機場口岸，深圳福田、皇崗、沙頭角、文錦渡口岸，珠海閘口口岸，黑河口岸等19個水陸口岸各設1家口岸進境免稅店。

　　相關配套文件明確，經營口岸進境免稅店自海關批準之日起，經營主體應在1年內完成免稅店建設并開始營業。也就是說，至少有19家免稅店將于今年建成開始營業。

　　上海金融學院浦東研究院執行院長肖本華在接受《證券日報》記者采訪時表示，在水陸口岸開設免稅店，主要原因是交通便利、進出境人流量多，確實可以促進消費，與機場口岸形成互補。

　　據統計，2015年我國出境規模達到1.2億人次，境外消費額為1.5萬億元人民幣，至少有7000億元至8000億元用于購物。

　　對外經貿大學國際經濟學院副院長莊芮在接受《證券日報》記者采訪時表示，在外貿發展中，進口的提升也很重要。增加免稅店可以將一大部分海外購物消費轉移到國內，對我國經濟增長具有一定的促進作用。

　　“設立免稅店將是一個循序漸進的過程，未來，當稅收制度和海關監管得到一定完善，有可能在除機場、水陸口岸以外地區設立免稅店。”莊芮預計。證券日報