作為國內保險業的一個重要分支，中小保險公司的參與主體及整體影響力漸增，同時也面臨不小的挑戰。上海證券報獨家獲悉，在近日召開的全國中小財險公司聯席會議上，多項提案在會上被審議討論并有望進一步落實。這意味著，中小險企將有望獲得差異化扶植政策。

據了解，這些提案共涉及投資業務合作、數據信息共享等七類。其中，《關于成立中小財險公司聯合資產管理公司的提案》、《關于設立中小財險公司股權投資基金的提案》這兩個提案，契合了目前中小險企的投資訴求，具有一定的創新性和可行性。

提議聯合設立資管公司

多位與會的中小財險公司負責人向記者坦言，冀望通過聯席會這一平臺，能夠提高中小險企在行業中的話語權和參與度，達到抱團取暖、共尋出路的目的。其實監管部門設立這一平臺的目的，也正是關注到了中小公司發展中所遇到的困難，借此聽取他們相應的意見。

在這次聯席會議上，多家中小財險公司高管就各自關注的業務領域，向監管建言并提交了提案。在這些提案中，聯席會議認為，《關于加強中小財險公司之間經營信息交流工作的提案》、《關于打造中小財險公司數據共享平臺的提案》、《關于成立中小財險公司聯合資產管理公司的提案》、《關于設立中小財險公司股權投資基金的提案》等四個提案對中小公司加強合作具有較強的代表性和可行性，能彌補中小公司在經營數據、資產管理、資金運用等方面的短板，會后將由聯席會辦公室會同相關公司共同完善方案，推動落實。

上述關于投資的兩份提案，反映了目前中小險企普遍存在的投資訴求。其中，《關于成立中小財險公司聯合資產管理公司的提案》由泰山財險提出。“多數中小財險公司基于成本考慮，資產管理部的人員配備相對較緊張，在經驗、能力方面均無法滿足專業化運作的需要。”因此，泰山財險提議，由聯席會牽頭，各成員單位共同出資成立資產管理公司，以增強中小財險行業整體投資資金的運作實力，同時實行嚴格的資金出入機制，避免出現投資資金總量的大幅波動。

《關于設立中小財險公司股權投資基金的提案》則由北部灣財險提出。一方面，投資環境日益嚴峻，另一方面，中小財險公司專業人才和投資資質相對缺乏，投資渠道及期限優勢不夠明顯，導致投資壓力增加與投資能力不足的矛盾日漸突出。在此背景下，北部灣財險提議：“通過抱團取暖的方式建立戰略合作關系，設立不同種類的股權投資基金，積極參與符合國家宏觀政策和產業政策的投資項目，尋找和培育新的利潤增長點，從而增進和分享股權投資的價值。”

搭建互助式車險查勘服務平臺

在聯席會上審議討論的提案中，其中《關于建立車險查勘服務平臺的提案》和《關于建立車險查勘定損人員評級評價管理體系的提案》是由中國保險行業協會提出的，委托聯席會制定方案。

據與會中小財險公司負責人透露，車險查勘服務平臺旨在從車險查勘入手，運用互聯網思維、互助組織形式，整合行業內、外部理賠查勘資源，規范理賠查勘人員管理與服務標準，促進全行業車險查勘能力和質量提升，進而推動全行業客戶服務能力提升和服務標準規范。

而車險查勘定損人員評級評價管理體系是車險查勘服務平臺的配套制度，旨在完善車險查勘定損人員管理，統一崗位規范標準，并強化行業內外對車險查勘定損人員的監督及評級評價信息的共享，持續提升行業服務質量，提高行業社會形象。

經過討論，聯席會議達成共識，認為這兩個提案有助于解決中小財險公司服務能力不足的問題，符合聯席會合作共贏、抱團取暖的宗旨，具有很強的針對性和緊迫性，同意盡快實施這兩個提案。“車險查勘服務平臺將定位為一家以公司化方式運營的公益性實體，不以盈利為目的，本著自愿參與的原則，由中國保險行業協會聯合有參與意愿的財險公司和公估公司共同出資，搭建一個互助式的平臺。”與會人士向記者透露。

打鐵還需自身硬

不過，“打鐵還需自身硬”，中小險企的發展問題最終還是要依靠企業自己的努力。有中小險企高管就直言：“中小險企的生存當然面臨很大的壓力，這在各行各業都是一樣的。在抱團取暖爭取扶植政策的同時，最終還是要靠自己。”

我們也看到，的確有一些中小險企近年來摸索出了差異化之路，但由于更多的中小險企只是簡單比價和渠道競爭，他們的創新備受爭議。比如，不少中小壽險公司走的不是傳統老路，而是負債端高企、投資端激進;中小財險公司則在車險業務上惡性競爭，哄抬手續費。

在業內人士看來，中小險企需要克服盲目追求規模的急躁情緒，腳踏實地謀求發展。參加聯席會議的多位人士建議，中小財險公司未來的發展應堅持走專業化道路，細分市場，把握大數據時代帶來的歷史機遇，利用新技術手段，結合實際情況，充分發揮優勢，特色化經營，探索適合自身發展的新路。