這與凍產(chǎn)協(xié)議暫無實質(zhì)性進展，美國庫存上漲，原油產(chǎn)量創(chuàng)新高等因素有關。同時，另一值得關注的原因是，美國大選后特朗普的石油政策使得市場對供應過剩擔憂情緒加重。

基于此，多家研究機構(gòu)認為，11月16日24時，國內(nèi)本輪成品油調(diào)價窗口開啟時，成品油價格將迎來下調(diào)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，本計價周期以來，國際油價呈現(xiàn)震蕩下滑走勢，受此影響變化率持續(xù)低位震蕩，下跌預期表現(xiàn)濃厚。預計11月16日24時，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)最大跌幅將震撼來襲，這也是2015年1月26日調(diào)價以來的最大跌幅。

據(jù)悉，今年來我國汽、柴油價格已經(jīng)歷了四次下調(diào)、七次上調(diào)、四次擱淺、六次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不調(diào)整。至此，年內(nèi)我國汽、柴油價格累計分別上漲了每噸670元和645元。

特朗普勝選引原油價格波動

近期國際原油價格持續(xù)下跌。截至11月14日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0.09美元，收于每桶43.32美元，跌幅為0.21%。2017年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.32美元，收于每桶44.43美元，跌幅為0.72%。

特朗普意外當選使得近期大宗商品大幅波動。

中宇資訊分析師張津?qū)Α睹咳战?jīng)濟新聞》記者表示，特朗普主張為油氣工業(yè)松綁，支持在所有有油氣資源的地方開發(fā)，并通過加大美國國內(nèi)產(chǎn)量阻止OPEC在油氣板塊繼續(xù)發(fā)號施令，若未來美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加，將會使現(xiàn)在本身供大于需的原油市場雪上加霜。

在張津看來，特朗普傾向的強勢美元和提升美國原油產(chǎn)量的政策，都使得近期原油基本面利空因素增多，美元通脹預期加強公債收益率上升使得美元指數(shù)升至100上方，國際原油探至9月以來新低，多頭寄希望于11月30日歐佩克凍產(chǎn)會議。

不過，近期歐佩克國家持續(xù)增加的產(chǎn)油量使得一些機構(gòu)對凍產(chǎn)協(xié)議能否達成持懷疑態(tài)度。

國際能源署11月10日發(fā)布的石油市場月度報告(以下簡稱報告)顯示，10月份歐佩克原油產(chǎn)量連續(xù)第五個月增長。尼日利亞和利比亞產(chǎn)量回升，伊拉克原油日產(chǎn)量達到459萬桶的歷史新高點，歐佩克10月份原油產(chǎn)量創(chuàng)下紀錄新高，預計11月份產(chǎn)量將保持在高位。

報告數(shù)據(jù)顯示，10月份歐佩克原油日產(chǎn)量3383萬桶，比9月份增加23萬桶，遠遠超出歐佩克提議的產(chǎn)量區(qū)間上限。如此高的產(chǎn)量水平意味著歐佩克需要把日產(chǎn)量削減83萬~133萬桶，產(chǎn)量水平才會降至其在阿爾及爾會議上達成的產(chǎn)量上限。

國際能源署認為，難以預測歐佩克11月30日會議的結(jié)果，但可以看到的是這項任務很艱巨。

國內(nèi)油價將回歸“5元時代”

國際原油價格的下跌，也將反映到我國成品油價上。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，截至11月14日收盤，國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率為-9.78%，對應汽柴油下調(diào)320元/噸，折合升價為92#/93#汽油下調(diào)0.25元，0#柴油下調(diào)0.27元，調(diào)價窗口為11月16日24時。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理，在本次調(diào)價之前，今年國內(nèi)油價下調(diào)幅度最大的一次出現(xiàn)在8月，汽柴油價格每噸降幅分別為220元和215元。

徐娜表示，若本輪油價下調(diào)正式落實，本次幅度堪稱年內(nèi)最大跌幅，同時，也是2015年1月26日調(diào)價以來的最大跌幅，彼時汽柴油跌幅分別為365元/噸，350元/噸。

這也將降低消費者出行成本。徐娜測算表示，歷經(jīng)本次調(diào)價，國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價格將重新回歸“五元時代”。以月跑2000公里，百公里油耗為10L的小型私家車為例，本輪調(diào)價落實后，到下次調(diào)價窗口開啟前，即11月30日24時之前，消費者用油成本將降低25元。

在下輪成品油調(diào)價預判上，張津表示，原油現(xiàn)貨均價自周期初期的44.91美元/桶下探至現(xiàn)行的43.983美元/桶，而布倫特現(xiàn)貨價格探至44美元/桶下方，現(xiàn)貨均價已跌至42.57美元/桶，較本輪周期均價相差1.4美元/桶，即下輪調(diào)價仍存下調(diào)預期。對于此后的國際原油價格走勢，張津認為，近期原油的大漲大跌都集中體現(xiàn)在大國博弈中，雖近期產(chǎn)油國產(chǎn)量再創(chuàng)新高，實際更多的是為提升自己在凍產(chǎn)會議中的話語權(quán)，OPEC如想重新獲取國際原油的定價資格，凍產(chǎn)會議成效將成為關鍵。

此外，在張津看來，雖預期美國原油產(chǎn)量加大，但美國頁巖油成本較高，原油低于45美元/桶時美原油鉆井數(shù)下滑也表明過低的原油價格不符合美國的能源政策;近期市場聚焦11月底維也納凍產(chǎn)會議和12月4日意大利公投，相關結(jié)果將引起國際原油大幅波動，預計近期原油仍將在42~46美元/桶區(qū)間盤整。

預測·跌幅

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜：預計11月16日24時，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)最大跌幅將震撼來襲，同時，也是2015年1月26日調(diào)價以來的最大跌幅。

預測·價格

對應汽柴油下調(diào)320元/噸，折合升價為92#/93#汽油下調(diào)0.25元，0#柴油下調(diào)0.27元，調(diào)價窗口為11月16日24時。國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價格將重回“五元時代”。

預測·走勢

中宇資訊分析師張津：近期市場聚焦11月底維也納凍產(chǎn)會議和12月意大利公投，相關結(jié)果將引起國際原油大幅波動，預計近期將在42~46美元/桶區(qū)間盤整。◎每經(jīng)記者 周程程