4月28日，國內成品油迎來今年第八次調價窗口。當日國家發展改革委表示，按現行成品油價格形成機制，本輪汽、柴油價格不作調整。

國際油價今年以來走出震蕩下行的趨勢，近期更是上演“俯臥撐”，而國內油價調整卻因“地板價”機制的存在而遭遇“三連停”。業內人士預計，短期內國際油價仍將低位震蕩。

中國油氣智庫聯盟專家劉滿平認為，未來國際油價走勢主要看以下幾個因素：一是全球疫情持續情況;二是中國復工復產情況;三是沙特、俄羅斯與美國三個主要產油國減產的力度;四是原油生產、邊際和財政平衡成本。近期油價應該會保持在每桶20至30美元的位置，第三季度可能會接近或超過30美元，第四季度接近40美元。

低油價給國內三大石油巨頭的經營帶來了嚴重挑戰，一季度已經整體虧損。《經濟參考報》記者注意到，近日中石油、中石化、中海油高層接連開會發話，要求企業做好應對舉措，準備接受“至暗時刻”的挑戰。做好長期思想準備、推行降本增效促銷，是“三桶油”面對油價暴跌的一致選擇。

中石油集團董事長戴厚良在近日的院士和專家座談會上直言，集團公司又一次走到了生存發展的緊要關頭，要緊緊依靠科技創新管理創新，帶領公司穿越當前的“至暗時刻”。他提出，國際油價的高低取決于市場，控制企業的成本取決于自身。低成本不是短期的應急之策，而是長期的戰略舉措。

中石化集團董事長張玉卓也表示，公司生產經營面臨前所未有的困難挑戰，要打破高油價情結，優化投資安排，深化成本管理，減少費用支出，做好打持久戰準備，在降本增效上下足功夫。

中國海油董事長汪東進在會議上指出，要堅決打好應對低油價挑戰攻堅戰。要高度重視國際油價大幅下跌給公司帶來的巨大沖擊，做好長期應對低油價挑戰的充分準備，牢固樹立過“緊日子”“苦日子”思想，扎實開展降本提質增效活動。

值得注意的是，雖然國內成品油零售價未做調整，但為了促進銷售，“兩桶油”折扣活動不少。其中，中石化正在推廣其“一鍵加油”服務。目前使用“一鍵加油”加汽油單筆滿30升，每升可減免0.2元。而中石油則拋出了一大波電子消費券，例如中國石油河南銷售投入1億元，其中發放電子消費券6000萬元、惠民讓利4000萬元助力復工復產。