從近期公布的2020年1季度財(cái)務(wù)報(bào)告來看，國內(nèi)中石油和中石化出現(xiàn)了經(jīng)營虧損，但這種虧損或業(yè)績大幅度下滑不僅限于中國企業(yè)，國際大型石油公司也是如此。

公開數(shù)據(jù)顯示，同期BP虧損約308億元(44億美元，美元對(duì)人民幣按1:7測算，下同)，埃克森美孚虧損42億元(6億美元)，殼牌虧損2.8億元(2400萬美元)，三大石油公司合計(jì)虧損約353億元。BP公司公布了兩種盈利數(shù)據(jù)，一種是歷史成本法下的盈利-308億元，即虧損308億元;另一種是重置成本法下的盈利56億元。在價(jià)格持續(xù)上漲的情形下，歷史成本法下的利潤會(huì)高于重置成本法下的盈利。相反，價(jià)格持續(xù)下跌的情況下，重置成本法下的盈利會(huì)高于歷史成本法下的盈利。

今年1季度國際油價(jià)下降，所以BP公司的重置成本利潤高于歷史成本利潤。國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則要求一般情況下采用歷史成本法進(jìn)行報(bào)告，只有出現(xiàn)嚴(yán)重通貨膨脹的情況下才采用其他替代方法。國內(nèi)中石油、中石化和上述其他大型石油公司盈利數(shù)據(jù)也是歷史成本法下的數(shù)據(jù)。不同會(huì)計(jì)方法下的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不具有可比性。

此外，根據(jù)相關(guān)報(bào)道，最近30天內(nèi)美國5家上市石油公司申請(qǐng)破產(chǎn)。部分機(jī)構(gòu)甚至認(rèn)為，2020年將成為許多中小石油公司破產(chǎn)之年。

業(yè)內(nèi)人士向中新網(wǎng)表示，經(jīng)營虧損和困難主要是由外部原因造成的，是在世界石油市場供應(yīng)和需求兩端均遭受嚴(yán)重打擊的情況下產(chǎn)生的。受世界石油供應(yīng)過剩，以及新冠肺炎在世界大流行等多種因素影響，國際油價(jià)持續(xù)下滑，布倫特原油價(jià)格從1月初的68美元/桶下降到目前的20多美元/桶，下跌幅度超過了60%。4月份美國西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨合同竟然出現(xiàn)了負(fù)值，為歷史上第一次。受油價(jià)影響，今年一季度埃克森美孚計(jì)提存貨跌價(jià)損失203億元，BP計(jì)提259億元。

受國際原油價(jià)格的影響，今年以來國內(nèi)成品油價(jià)格共有6次調(diào)價(jià)窗口，其中三次未調(diào)整，三次下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格，汽油累計(jì)下調(diào)1850元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)1780元/噸。此外，根據(jù)國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制，當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)。未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，設(shè)立專項(xiàng)賬戶存儲(chǔ)，經(jīng)國家批準(zhǔn)后使用，主要用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等方面。這就是說，雖然國內(nèi)在國際掛靠油價(jià)低于40美元/桶時(shí)，國內(nèi)政府確定的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格不再下調(diào)，但這部分價(jià)差并沒有留在國有石油公司，需要上交相關(guān)部門。

綜合來看，石油公司在今年一季度出現(xiàn)季節(jié)性虧損或業(yè)績大幅度下滑，是世界性的，不是中國石油企業(yè)特有的，世界大型石油公司也是如此。上述大型國際大型石油公司均是上市公司，股東分散，并不為政府或國家控股。因此石油行業(yè)經(jīng)營虧損也與所有制無關(guān)，而是行業(yè)性的。隨著國內(nèi)新冠肺炎得到有效控制，國內(nèi)生產(chǎn)和生活逐步恢復(fù)，成品油和天然氣消費(fèi)需要不斷恢復(fù)，預(yù)計(jì)二季度國內(nèi)成品油銷售業(yè)績有望好于一季度。但新冠肺炎對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的影響是巨大的，目前許多國家新冠肺炎的病例仍在大幅上升，其對(duì)世界石油需求的影響需要進(jìn)一步觀察和分析。