□賽事服務

交通便捷住宿酒店選擇多

北京冬奧申委總策劃部副部長楊瀾作為賽事服務主題的陳述人介紹，北京2022年交通全部使用既有和已計劃建設的基礎設施，并將直接受益于中國近年的高速鐵路網建設。京張鐵路將于2019年初投入運營，屆時北京到延慶的旅行時間將縮短到20分鐘，到張家口只有50分鐘。賽時對注冊人員和當日持票觀眾免費。

楊瀾說，北京首都國際機場有109條國際直飛航線，正在建設同等規模的新國際機場將于2019年投入運營。此外，三條高速公路連接三個賽區，并提供免費班車服務。

在酒店接待能力方面，楊瀾表示北京已與132家酒店簽約，無需為冬奧會專門新建酒店。北京冬奧申委在北京市中心為國際奧委會推薦曾在北京奧運會上提供過服務的2家五星級酒店，并在張家口推薦一家新建酒店作為殘奧總部酒店。市場開發合作伙伴擁有數量充足、功能齊全的酒店。除簽約酒店外，三個賽區還有大量種類豐富的住宿設施提供給觀眾。

此外，楊瀾表示，優質的醫療資源將確保向三賽區提供同等水平的醫療服務，提供專業的冬季運動和山地緊急救助。

□財政保障

預算規模15.6億美元

北京冬奧申委財務及市場開發部負責人周星介紹了北京申奧愿景與規劃背后的財政保障，以嚴謹務實的態度展示了北京舉辦冬奧會的強大實力。

“中國經濟穩健強勁，經濟結構多元，政府全力支持，北京舉辦冬奧會具有強大的財政保障?！敝苄情_篇明義。

作為2022年冬奧會候選城市北京的8位陳述人之一，這位普華永道會計師事務所的中國及香港地區多元化主管合伙人向85位到場的國際奧委會委員詳細解釋了北京冬奧申委為這屆冬奧會所做的收支平衡的預算。

她說：“根據2014年貨幣價值計算，北京為2022年冬奧會編制的預算規模為15.6億美元，主要支出圍繞著保證高水平賽事和給運動員提供充分支持，其中7900萬美元專項用于冬殘奧會。非組委會預算場館資本投資總額為15.1億美元，充分考慮了土地使用、設計、開發、管理、監理、預備費和賽后遺產計劃?！?