NO.7長城哈弗

或許推薦到現在，有些朋友才有了熟識的感覺長城汽車的代表之作--哈弗，自上市以來屢屢代表著國產SUV沖擊國內SUV銷量冠軍而長城哈弗也是唯一暢銷SUV中還略帶著越野氣質的車，特別是柴油四驅版。

哈弗柴油版的通過性能比較不錯，一般程度的泥濘路面應該不會難倒它高速4驅模式在這樣的路況下顯得如魚得水較高的車身不會受制于泥里隱藏的一些不大不小的石塊，235/70的大輪胎盡力的使哈弗的車身不偏離行駛路線，雖然還是偶爾會出現側滑，但通過輕微的方向修正，車身就可回復到正常的行駛路線上

掛上低速4驅模式(切換過程稍長)開始上坡，哈弗在上坡的過程中一直在給我加強信心，感覺發動機并沒有發揮出百分之百的功力，沒準在它看來這個坡只是小CASE，車輪在整個上坡過程中沒有出現打滑的情況。

車身姿態一直保持的不錯，哈弗暢銷后，售后保障就成了其最大優勢，而且因還擅長于行走城市，所以舒適性不錯，高速穩定性也非常好，所以如果配奉給北川災區那些不常下鄉的干部來說，長城哈弗是個不錯的選擇。

細心的朋友肯定可以看出之前推薦的國產車型，大部分都有"模仿"對象，而這些被模仿者在國內一般也有生產，只是價格要貴很多相較于被模仿對象，在駕乘感受上這些合資車更舒適，而且不易出故障，但在越野性上則大體差不多因為越野性主要取決與發動機動力、車身及底盤結構，而在這些方面模仿者和被模仿者幾乎一致。