揭秘越南生豬走私鏈 鎮上二十多條走私“通道”
記者:這離越南有多遠?
豬販子謝老板:從這里下去300來米。
記者:300來米就是越南。
謝老板說,這里是愛店鎮離越南最近的一條走私通道,他們把越南生豬趕過來,再通過拖拉機轉運到大車上,連夜運送到南寧市的一家屠宰場。記者看到,不到1個小時,謝老板訂購的56頭越南生豬就全部運上了大車,謝老板向提供走私通道的人支付買路錢。
記者:這是什么錢
豬販子 謝老板:買路錢。56頭豬,2000來塊哦。
據謝老板介紹,所有的越南生豬都是通過這些走私通道偷渡到中國的,當地人把走私通道稱之為“碼頭”,豬販子都要向碼頭老板交買路錢。其中最有名的是那呼屯的“碼頭”,這條2公里長的山路直通越南口岸貨場,偷渡越南生豬最為方便快捷。
豬販子 謝老板:那個(那呼)村里面的碼頭一年(收買路錢)就是一兩千萬(元),出貨好出的還不止這個數,拿著袋子裝錢就可以了。
記者在那呼屯的村口看到,拉豬的車輛來來往往,路口有專人把守,他們仔細盤查過往車輛和行人。在中越邊境線上,豬販子正在把一輛越南貨車上的生豬轉移到中國的農用車上,兩輛農用車同時裝豬,150頭越南生豬一般只需要30分鐘左右的時間就進入了中國。記者注意到,這輛越南大貨車的后面還有二三十車越南生豬正排隊等待轉運。省道325線是中越沿邊公路,在愛店鎮沿著這條公路往東走,沿途可以看到一些小山道,據謝老板透露,這些小道都是走私通道。
記者:愛店有幾個通道
豬販子 謝老板:20多個
記者:光愛店就有20多個(走私)通道。
從愛店鎮到寧明高速公路收費站,所有的車輛一般都要經過寨安邊防檢查站,但這些走私越南生豬的大貨車卻另有通道繞過了檢查站。
據知情人介紹,愛店鎮的越南生豬走私生意之所以紅火,不僅僅是因為這里的走私通道多,更重要的原因是有一個神秘的“保車人”組織。
知情人:到晚上這路邊停的車、摩托車都是給他們站崗的,一公里站一個人,一看到有人查車就給他說不要過來。
記者:就打電話?
知情人:打電話。
據知情人介紹,黃老板不僅是當地的越南走私豬中介商,也是一個“保車人”。黃老板告訴記者,只要交了保車費,他們就保證走私越南生豬的車輛安全通過執法檢查。
中介商 黃老板:你想,被捉了一車,你那車值多少錢?我們賠你一倍的錢,20萬(元)就賠40萬(元)。
“保車人”底氣從何而來?
愛店為國家一類口岸,設有愛店邊防檢查站、愛店海關、愛店檢驗檢疫辦事處等多個機構,記者在愛店鎮采訪期間,走私越南生豬的車輛晚上在街道上來來往往、招搖過市,但是沒有一個部門過問。“保車人”的底氣為何這么足?記者決定搭乘一輛走私越南生豬的貨車一探究竟。
李師傅在愛店鎮做越南走私豬運輸生意已經有好幾年了,天剛要黑,他就開著貨車去貨主指定的地方裝載越南生豬。在愛店鎮的一個裝豬貨場,一輛接一輛的農用車把越南生豬運到這里,工人們把這些豬趕上李師傅的貨車,40分鐘左右的時間就裝了150頭。記者看到,李師傅給貨主打了個電話,告訴他貨車已經上路了。
貨車司機 李師傅:都有人帶你上路,車裝好了,(貨主)把司機的電話、車號報給帶路的人,帶路的人會聯系你。
不一會,李師傅接到帶路人的電話。
到了9公里處,李師傅按照帶路人的指令,從小道繞過了寨安邊防檢查站。就在快到達寧明高速收費站的時候,記者看到有執法人員正在設卡檢查運輸生豬的車輛。據“保車人”黃老板介紹,這是打私辦、邊防、公安、交警等聯合執法,專門查處走私越南生豬的行為。按說,這些越南走私豬都沒有經過檢疫,執法人員只要查看他們有沒有檢疫證明就立刻真相大白,但出乎記者意料的是,執法人員并沒有讓李師傅停車接受檢查,只是看了他的車牌號就放行了,李師傅這輛滿載越南走私豬的貨車就這樣順利通過了執法檢查。記者看到,執法人員正在和幾名社會人員圍在一起查看一張張單據。
那么,執法人員所說的單是什么意思呢?
中介商 黃老板:你那個車不報車牌(號)過去,他交警沒有那個車牌(號),就是那個車牌沒有到他手上去的,就是沒有交單錢,他就是把你(車)抓下來了。
記者:我看他手上拿好多單子,那個很長很長一條。
中介商 黃老板:那個就是車牌單啊。那個單要2萬8,是我們花錢買他(交)2萬8就沒有哪個單位攔你了。他有四個單位在那里設卡捉的,交警也捉,打私辦的也捉,邊防也捉,縣公安局也可以捉。
記者:這么多人管這個事?
中介商 黃老板:對,所以說那個單費就高。
另一個走私越南生豬的中介商鄭老板也告訴記者,他每出一車越南生豬要繳納3萬元的保車費。
中介商 鄭老板:你要知道中國的保費貴啊!幾萬塊錢一車要保出來,保上高速。
記者:幾萬塊錢一車?
中介商 鄭老板:3萬,我們要給3萬。
記者:給誰?
中介商 鄭老板:給保貨人。
記者:保貨人?
中介商 鄭老板:保貨出去的,你不要問這個了,給帶路的,保你上高速的人,不然你這個豬怎么出得去。
記者在愛店鎮暗訪期間發現,這個鎮曾經有兩次突然中止了越南生豬的走私生意,但是在停止走私生豬的前一天,所有的豬販子都接到“保車人”的電話通知。
央視揭秘越南生豬走私利益鏈:1天上萬頭偷渡中國
未經檢疫的生豬走私入境,走私分子卻有峙無恐,憑一份保車費就可以暢通無阻,打擊走私的聯合執法為何變得形同虛設呢?對于這一事件,我們也將持續關注。
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