近期，國資國企領域改革利好頻出：中輕集團和中國保利、中國核電(601985,股吧)和中國核建合并重組蓄勢待發;中國神華(601088,股吧)大比例分紅;“國家級”基金入股中國國航(601111,股吧)。中國證券報記者獲悉，中國五礦國有資本投資公司試點方案有望近期批復;中遠海運正積極爭取國有資本投資公司試點，并在航運板塊推進員工持股，下一步或將在上市公司中進一步推進。業內人士指出，從近期央企紛紛釋放的改革信號來看，新一輪國企改革錦標賽已“鳴哨”。隨著一些技術性掣肘逐步明確或解決，國企改革將進入加速落地階段。

央企減至百家近在咫尺

近期，央企重組可謂快馬加鞭。

3月21日早間，中國海誠(002116,股吧)公告稱，中輕集團與中國保利集團公司經過平等協商，本著優勢互補、共贏發展的原則擬實施重組，于3月20日簽署了重組框架協議。按照該協議，中輕集團整體產權將無償劃轉進入保利集團。中輕集團作為公司的控股股東目前不會發生變化，但實際控制人可能變為保利集團。

3月19日，中國核電、中國核建雙雙發布公告稱，3月17日收到通知，中國核工業集團公司與中國核工業建設集團公司正在籌劃戰略重組事宜。重組方案尚未確定，方案確定后尚需獲得有關主管部門批準。此前中核科技(000777,股吧)也曾發布中核集團和中國核建集團籌劃重組的公告。

東方證券電力設備分析師彭翀認為，兩大集團的戰略重組將打造具備核電站全產業鏈服務能力的國際核電巨頭，對于我國核電規模化和“走出去”戰略具有重要意義。作為目前中核集團和中國核建集團的主要上市平臺，中國核電及中國核建大概率將承擔主要的融資任務，兩大集團目前仍有較多優質資產未注入，包括鈾礦、核原件供應等產業，此次戰略重組將增強聯合體一體化上市的預期。

隨著這兩對四家央企重組部署實施，央企數量即將減少至100家。

國資委主任肖亞慶此前表示，要深入推動中央企業的重組。圍繞凝聚力量、結構調整，在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面，不重組肯定是不行的。

“從目前央企動作來看，圍繞四大行業的央企重組似在緊鑼密鼓展開。”中國企業研究院執行院長李錦認為，2017年的央企重組，重要推手是供給側改革，重點將發生在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電4個行業，產業集中度需要提高。同時，“一帶一路”和“走出去”戰略也是一大推手，主要集中在重型裝備與火電領域。

李錦認為，煤炭行業今年央企重組勢在必行，煤炭行業神華一家獨大，整合基本就是神華牽頭來做行業整合。此外，國源公司也將推動涉煤中央企業煤炭資源優化整合;鋼鐵行業兼并重組對象首推鞍鋼和本鋼，首鋼與河北鋼鐵(000709,股吧)肯定是要參與整合的，需要準備條件;重型裝備涉及核電、工程機械、船舶方面。在去產能大背景下，南北船作為國內船舶行業龍頭，合并預期不斷升溫;火電行業，兩會期間，發改委、國資委官員頻提煤電央企兼并重組為解決煤電產能過剩的手段之一，電力行業集中度提升空間大，行業重組有望加速推進。