被破解的“人臉識別”:“刷臉”真的安全嗎?
雜亂的產(chǎn)品市場
和國外的“人臉識別”技術(shù)多應(yīng)用于安防領(lǐng)域不同,在我國,“人臉識別”技術(shù)主要應(yīng)用于企業(yè)的考勤門禁、物業(yè)小區(qū)的安全防護(hù)和金融領(lǐng)域的開戶認(rèn)證等,其中金融領(lǐng)域的應(yīng)用占比較多。不過,目前比較常見的“人臉識別”技術(shù)主要出現(xiàn)在考勤機(jī)等應(yīng)用上。
《法制日報》記者以購買者的身份采訪了北京市一家專業(yè)從事“人臉識別”設(shè)備銷售的企業(yè),并現(xiàn)場測試了一臺集“門禁”“考勤”為一體的多功能考勤機(jī)。
在現(xiàn)場,記者首先進(jìn)行人臉照片錄入,主要對人臉的眼眶、鼻區(qū)以及嘴部三塊區(qū)域進(jìn)行圖像采集。錄入之后,記者站在機(jī)器前進(jìn)行識別,只要一進(jìn)入攝像頭可照范圍之內(nèi)立即就被識別成功。不過,記者摘下眼鏡或者更換眼鏡以及調(diào)整眼鏡佩戴角度后,考勤機(jī)無法識別成功。此外,用照片比對,該設(shè)備依然無法識別。
據(jù)工作人員介紹,目前“人臉識別”考勤機(jī)的價位從數(shù)百元到上萬元不等,價格越高,識別的精確度越高。記者測試的這款產(chǎn)品是最暢銷的千元機(jī),只要臉部采集到的數(shù)據(jù)能吻合到六成以上,便能認(rèn)定是同一人。不過相對而言,由于采集時拍攝下來的一些特征相對單一,所以精確度也會受到影響。
記者還在淘寶通過搜索“人臉識別考勤”聯(lián)系上一家賣“人臉識別”考勤機(jī)的店鋪,并反復(fù)詢問客服人員是否可以通過人臉的照片或者人臉視頻進(jìn)行打卡,客服都回答說不可以。在該商品的問答區(qū),也有網(wǎng)友詢問是否可以用手機(jī)上的照片或者視頻代替打卡,有一個購買過該考勤機(jī)的網(wǎng)友回答說自己試了,發(fā)現(xiàn)不可以。
記者隨后搜索“人臉識別鎖”,發(fā)現(xiàn)這類商品品牌繁多。記者聯(lián)系了銷售量排名靠前的一家商鋪。在演示視頻中,記者看到,演示者利用人臉的照片和視頻嘗試多次都無法開鎖。商家承諾稱,如果用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)可以用照片打開,他們會賠償1萬元。在商品的問答區(qū),已經(jīng)購買的網(wǎng)友也表示自己嘗試用照片開鎖,但沒有成功。記者詢問客服人員,這個“人臉識別”鎖的原理和蘋果新發(fā)布的iPhone X手機(jī)的Face ID是否相同?客服人員稱,他們的鎖“采用面部3D骨骼識別技術(shù),紅外掃描面部輪廓,化妝、燈光明暗、胖瘦等不會影響識別,可以開鎖。‘人臉識別’系統(tǒng)是取臉上很多個點,計算各個部位的點的距離。這個算法與是否化妝沒有關(guān)系,不影響識別。而且,在燈光暗的情況下也能識別,因為‘人臉識別’鎖有兩個帶有夜視功能的紅外探頭,只要把臉和手掌顯示在屏幕框內(nèi),照樣可以識別開門。小朋友身高達(dá)到1.3米的都可以‘刷臉’”。客服人員說,“照片絕對打開不了這把鎖,此鎖采用是3D骨骼識別技術(shù),戴眼鏡的朋友請戴著眼鏡錄臉。化濃妝、發(fā)型,都能準(zhǔn)確識別。另外,如果臉部整形動了臉部三分之二的,就有可能識別不了,需要重新錄入。”
那么,使用3D仿真面具是否可以騙過“人臉識別”系統(tǒng)呢?對此問題,客服人員沒有正面回答。
在問答平臺“知乎”上,一位網(wǎng)友回答了“目前人臉識別技術(shù)最大的挑戰(zhàn)是什么”這一問題,其答案獲得最高贊。這位網(wǎng)友告訴記者,淘寶上賣的“人臉識別”鎖不能保證絕對安全。記者詢問這種產(chǎn)品是否有可能被3D仿真面具欺騙?這位網(wǎng)友說,這種情況可能發(fā)生。
記者隨后在淘寶上搜索“3D面具”“乳膠面具”,發(fā)現(xiàn)這種產(chǎn)品也有不少,有的面具不僅改變了容貌,而且改變了臉部的骨骼結(jié)構(gòu),戴上之后多有以假亂真的效果。
被破解的“人臉識別”
盡管“人臉識別”產(chǎn)品的客服人員聲稱一般不易被破解,但現(xiàn)實生活中已然出現(xiàn)了破解實例。
破解“人臉識別”的實例,要從一次網(wǎng)約車經(jīng)歷說起。
一名市民通過網(wǎng)約車App下單。很快,車到了,但車輛、司機(jī)的信息均與手機(jī)客戶端上顯示的信息不符。為了趕緊回家,這名市民也顧不上太多,就直接上車了。結(jié)果,車開出去不到一分鐘,司機(jī)就扭頭對這名市民說要取消訂單。盡管這名市民一再拒絕,但司機(jī)還是堅持把她送回原處,讓她重新打出租車。
沒有辦法,這名市民只能再次用這款網(wǎng)約車軟件叫車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)來接他的還是那名司機(jī)。司機(jī)說:“你要么就打個出租車回去,只要你還用這個軟件約車,叫到的還是我的車。”
這名市民當(dāng)時就納悶了,為什么會這樣?一番打聽后,這名市民才知道,附近有一個由30多名“黑車”司機(jī)組成的車隊,每名司機(jī)都有一堆虛假的司機(jī)賬號,上百個虛假賬號由同一個人來統(tǒng)一接單,然后通過電臺調(diào)度車輛去接人。因此,不管用戶打到哪個號,都會調(diào)同一名司機(jī)去接人。
了解到這些內(nèi)情,這名市民更加不解,“這個網(wǎng)約車App上明明使用了‘人臉識別’功能來驗證司機(jī)信息,為什么這些司機(jī)可以使用虛假賬號”?經(jīng)過一番軟磨硬泡,那名司機(jī)終于透露,“人臉識別”聽起來很厲害,但是他們有軟件可以輕易破解。
沒錯,“高大上”的“人臉識別”技術(shù)就這樣被一群“黑車”師傅給黑了。
以上故事是在Freebuf(國內(nèi)關(guān)注度最高的全球互聯(lián)網(wǎng)安全媒體平臺)主辦的FIT2017互聯(lián)網(wǎng)安全創(chuàng)新大會上,平安科技安全研究員高亭宇在一場“關(guān)于人臉識別技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險”主題演講中的一段描述。
說完這個故事,高亭宇現(xiàn)場展示了那名司機(jī)用來破解“人臉識別”技術(shù)的軟件——一款可以讓照片“張口說話”的App。
高亭宇說,從那之后,他開始琢磨“人臉識別”技術(shù)在實際應(yīng)用層面的風(fēng)險,并調(diào)研了市面上使用“人臉識別”技術(shù)的軟件,最后的結(jié)果出乎自己的預(yù)料。
通過分析,高亭宇發(fā)現(xiàn),市面上大部分使用了“人臉識別”技術(shù)的軟件,其識別流程大致相同:檢測人臉→活體檢測→人臉對比(和之前上傳的自拍照或證件照)→分析對比結(jié)果→返回結(jié)果(通過或不通過)。
據(jù)了解,其中“活體檢測”技術(shù)即在“人臉識別”時要求用戶進(jìn)行眨眼、點頭、張嘴等動作,以防止靜態(tài)圖像破解,國內(nèi)多個知名App中的“人臉識別”都采用了這項技術(shù)。
高亭宇說,一般的App開發(fā)者不會自己開發(fā)“人臉識別”技術(shù),而是通過第三方的API接口或SDK組件來獲得“人臉識別”功能,基于這個特點,他對“人臉識別”技術(shù)從接入到實際使用過程中的每個關(guān)鍵點進(jìn)行了分析,最終在多個環(huán)節(jié)都找到了多個突破點,只要略施小計,就能讓“人臉識別”形同虛設(shè)。比如,注入應(yīng)用繞過活體檢測,也就是通過注入應(yīng)用的方式來篡改程序,從而繞過所謂的活體檢測功能,使用一張靜態(tài)照片就可以通過人臉識別。
在采訪過程中,甚至有業(yè)內(nèi)人士這樣表示,“不是3D打印不行,如果用一臺精密的打印機(jī),破解‘人臉識別’同樣不在話下”。
“除了一般的考勤、賬號安全App之外,大量的銀行、P2P金融企業(yè)的App已經(jīng)介入使用了‘人臉識別’技術(shù),其中金融行業(yè)在使用‘人臉識別’技術(shù)時的安全性明顯高于一般應(yīng)用;當(dāng)‘人臉識別’技術(shù)涉及關(guān)鍵業(yè)務(wù)時,安全防護(hù)水準(zhǔn)往往更高。”高亭宇說,比如他在測試國內(nèi)某P2P金融的客戶端時,嘗試“人臉識別”解鎖失敗數(shù)次后,該App 就檢測出了可能存在惡意破解的情況,強(qiáng)制使用銀行卡信息、手機(jī)短信等其他方式來完成認(rèn)證。
高亭宇在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)了一點,除了“人臉識別”技術(shù)在手機(jī)上的應(yīng)用缺陷之外,許多問題導(dǎo)致的原因都是開發(fā)者在調(diào)用第三方“人臉識別”服務(wù)時,沒有嚴(yán)格按照一個安全的規(guī)范來做,接入流程不夠嚴(yán)謹(jǐn),甚至經(jīng)常出現(xiàn)為了提高用戶體驗而舍棄安全性的做法,這樣的做法在技術(shù)實力不強(qiáng)的小公司十分常見,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是,讓用戶把密碼寫在了自己的臉上。
□ 本報記者 趙 麗
□ 本報實習(xí)生 韓朝陽
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