北京青年報記者近日在多家網絡旅游平臺官網和APP上體驗購票發現，在線旅游平臺的“花式搭售”五花八門，而取消這些消費則并不容易。那么，旅游平臺為何對消費者“人人喊打”的捆綁銷售“死抓不放”呢?有知情者透露，自從去年的票代新政實施后，現在單純的機票銷售已變得無利可圖，因此捆綁其他產品銷售就成了旅游平臺的主要收入來源。

上周，因被網絡大V“炮轟”捆綁銷售保險、各類優惠券等現象，攜程旅行網被推上風口浪尖。隨后攜程很快清除了機票銷售中的所有搭售現象，但是火車票銷售中搭售保險行為仍然存在。北京青年報記者在多家網絡旅游平臺官網和APP上體驗購票發現，在線旅游平臺的“花式搭售”五花八門，消費者在買票過程中需要像考試一樣仔細審閱賬單，找到取消鍵，這對眼力和智商絕對是個挑戰，否則一不小心就會掉進商家設計的圈套中。

攜程

火車票搭售“VIP套餐”

在網民集體吐槽、輿論曝光、中消協的壓力下，攜程網的飛機票搭售行為終于取消了，但是火車票搭售行為仍存在。在攜程旅游APP上，北青報記者查詢10月15日北京到上海的G101次列車車票，頁面顯示二等座價格為每張553元，但是點擊“攜程預定”，票價總額就上升到593元，仔細觀察就會發現，多花的40元錢，原來是被網站默認勾選了“VIP尊享套餐”，這個套餐說明上顯示消費者購買之后將會有四大好處：尊享一對一鉆石客服，超級VIP貼心服務;尊享快速退改簽服務;享受短信提醒服務;含70元租車券。

而在攜程官網上，也存在火車票訂票總額比票面價格多40元的情況，只是這40元套餐名曰“極速出票 金牌客服”項目。網頁提示：“無12306賬號，你可以選擇購買套餐”，但是攜程對這個40元套餐沒有做詳細說明。

途牛

不選也替你訂保險和酒店超值券

捆綁銷售的可不只是一個攜程，再看途牛旅行網，10月14日北京飛往上海的HU7609次航班，主頁報價為425元。訂單頁面中顯示了多種保險和優惠券供旅客選擇，保險類包括航空組合險、航意險、航延險，優惠券種類主要是接送機服務，包括90元起步的“送我去首都機場T1”、101元起步的“來浦東機場T2接我”。

北青報記者未選擇任何保險和優惠券服務，但是結算的時候，最終訂單金額卻為558元。由于訂單目錄被嚴重遮擋，玩起捉迷藏游戲，購票者只能看到消費列表上的付費項目包括成人票價、機建和燃油、保險費用、酒店超值券四個條目，但是具體金額卻無法看到。無論北青報記者怎么拖拽鼠標，都無法看到訂單全貌。于是北青報記者轉而在頁面上下仔細查找，發現訂單中所含多出的費用為航意險和航延險，45元/人;酒店超值券，38元/人。可以手動取消，但是兩個收費服務項目取消方式還不一樣，其中酒店超值券需要在預訂機票之前手動，而保險費需要在預訂當中手動取消。

去哪兒

買機票默認勾選航意險

“去哪兒”網也一樣。北青報記者嘗試通過“去哪兒”官網購買機票，搜索查詢結果顯示，10月16日北京飛往成都的川航3U8548航班，主頁報價為661元，最后訂單總額為741元，從訂單明細上可以看到，這多出來的80元 ，包括必須購買的機場建設費50元，但還有一項航意險30元，已經提前被勾選，屬于網站默認搭售項目。

此外，去哪兒的火車票則有搭售保險行為。在去哪兒官網查詢10月14日北京到上海的火車票，二等座票價為每張553元，但是訂單總額為583元，查詢明細就會知道，這其中有30元是平臺幫助勾選的保險費。在去哪兒APP購買一張火車票要被搭售30元的出行保障費，可尊享極速出票服務、短信提醒服務、150萬出行保障，不過也可以在填寫頁面取消該項服務。北青報記者在體驗購票時發現，即使沒有選擇套餐服務，也有短信提醒。

不過APP向用戶推薦登錄12306賬號購票，登錄后可專享極速出票特權、極速退改等。但是12306客服表示，鐵路部門并不存在優先出票情況。