(長江客船翻沉事件)“東方之星”船內的徹夜大搜救

中新社湖北監利6月6日電 5日晚至6日清晨，在湖北監利翻沉的“東方之星”客輪的船內搜救全面展開。截至6日8時，“東方之星”遇難人數已經上升至331人。

6日凌晨，在搜救現場，長江江面天氣晴好，有利于搜救工作全面展開。來自各方的搜救人員在船體內進行全面搜救。

記者在現場看到，“東方之星”客輪頂部坍塌，成為阻礙搜救工作的一大困難。船體上，雜亂的桌椅伸出窗外，船艙門有的已扭曲變形。

救援人員進行逐層搜索。在1至3層的船體上，不時可以看到探照燈、手電筒的燈光，但是第4層坍塌，成為搜救難點。

6月5日18時50分，翻沉近5天的“東方之星”號基本全部出水。19時15分，沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見。

21時22分，針對船體內的大規模搜救工作已經展開。此次搜救工作依次為偵查、破除、洗消、檢驗、轉運、橋渡，力爭7個小時內完成。

作為首批進入出水后“東方之星”船體的救援人員，長江航道救助打撈局工作人員介紹說，船體尚未殺菌消毒，艙體之內一片漆黑，進出通道雜物成堆。

根據方案，需要安裝兩套大型抽水泵對船體進行抽水，以盡快恢復船舶的自浮能力。因此，必須盡快找到空調艙，接入水泵。

“我們進入‘東方之星’內走道，向前走了大概六七米，由于走道里和走道兩側雜物太多，并沒有找到主甲板以下的空調艙，我們又退了回來。”該局帶隊走在第一個的汪畢華向中新社記者介紹說，“后來我們發現，空調艙的入口被水淹沒了，水面漂浮著一層厚厚的黑色機油，非常不容易發現。”

“東方之星”出水的5日夜至6日晨，共有近5000名部隊官兵和民眾在現場參與救援。扶正浮出水面作業實施中，有50名潛水員分3組徹夜作業。(完)