樂天、三星、韓進，這三家韓國企業的日子最近不太好過。

樂天深陷非法集資案的調查之中，上月底副會長李仁源在首爾的一片樹林里自縊身亡;這月初，先是三星Note7手機因電池起火被召回，再是韓國最大海運公司韓進海運放出消息，首爾中央地方法院宣布對其啟動破產保護后，公司數艘船只在全世界范圍內被港口拒絕靠泊，只得漂泊海上。

三大韓企先后“摔跟頭”，暴露的是家族式集團管理的弊端，影響的是本就發展失衡的韓國經濟。

【兄弟鬩墻 所用非人】

若問樂天、三星、韓進的最大共同點是什么，莫過于這三家韓企都是家族式企業。再若問起最近這三家韓企為何頻頻出事，且不說三星Note7電池自燃的原因，樂天副會長自殺、韓進海運走向破產，都和家族式管理的弊端有著分不開的聯系。

樂天副會長李仁源自殺背后，其實還有一出兄弟鬩墻的“逼宮戲”。

今年6月以來，韓國檢察機關懷疑樂天創始人辛格浩及其次子辛東彬涉嫌挪用公款、瀆職及逃稅等。長子辛東主便想利用這個機會“逼宮”，挑戰目前樂天實際控制人辛東彬的統治地位。

韓國檢察機構已經帶走了樂天營私舞弊的眾多資料，令倒彬派氣勢大盛。但就在副會長李匯源應接受檢察機關傳喚調查的前一天，他在首爾京畿道楊平郡的樹林里上吊自殺，這令樂天非法資金案局面更加撲朔迷離，樂天或將面臨創建以來最大危機。

英國廣播公司分析稱，樂天這一事件正好體現了韓式家族企業運營模式上的缺陷。

再看韓進海運，截至今年6月底，該公司累計負債額達到約6萬億韓元。僅今年上半年，韓進海運凈虧損額就超過4730億韓元。

表面上韓進海運的落敗歸咎于全球貿易放緩，但真正的癥結還是在家族式企業的管理運營模式上。

舉例來說，韓進海運前會長崔恩英(音譯)是韓進海運趙氏家族的一名遺孀，她曾在2007年至2014年間任韓進海運會長。今年6月，崔恩英因做空公司股價被檢察機關起訴。

“崔恩英沒有任何專業知識，也不了解行情，崔恩英被選為會長只是因為她是趙氏家族中的一員，”首爾法律商業研究中心李池洙(音譯)律師說，“這是典型的韓式家族企業做法。”

中國社科院亞太所東北亞研究中心主任樸鍵一說，1998年亞洲金融危機時，大批韓國家族式集團倒閉。如今的全球經濟形勢疲軟，家族式集團的弊端再次凸顯。許多韓國家族集團呈現出“章魚”式發展，涉足多個行業，成立多個子公司，通過相互抵押進行貸款。但只要其中一環出現問題，全盤皆崩。

【打擊信心 創傷經濟】

樂天會長自殺、三星手機起火、韓進海運虧損，這三件事對韓國經濟產生了不同程度的影響。

目前世界多國禁止在飛機上使用Note7手機，美國已宣布召回三星這款手機;樂天非法集資案仍在持續發酵中，《韓國先驅報》稱，韓國檢察機關將在中秋節后傳喚辛東彬。

樂天、三星兩件事沉重地打擊了韓國國民對本國企業的信心，而對韓國經濟造成直接沖擊的要屬韓進海運走向破產。

分析人士指出，在拉動經濟的“三架馬車”中，韓國在投資和消費方面已經基本飽和，長久以來主要依賴對外貿易。物流是貿易鏈條中不可或缺的一環，而韓國物流支柱韓進海運倒閉，勢必導致貿易產業鏈的斷裂，創傷韓國經濟。

樸鍵一指出，韓國企業負債率普遍較高，韓進海運的負債率更是超過800%。韓進海運債臺高筑，全球范圍內的多個港口選擇了“閉門謝客”。面對這樣的一個無底洞，韓國政府也難以出手，韓進海運的困境在半年內都很難解決。

“受韓進海運的影響，韓國政府原定的稅收計劃無法完成，就連在上月底通過的2017財年預算都有可能就此更改，”樸鍵一說。

不僅如此，韓進海運作為全球第七大海運公司，破產一事甚至已經波及其他國家。

《華爾街日報》月初報道，隨著圣誕購物季臨近，美國零售商正在加緊囤貨，韓進海運陷入破產敗局，可能影響他們備貨。他們已要求美國政府對這場危機予以干預。

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