前不久在百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏乘坐百度無(wú)人駕駛汽車上北京五環(huán)的視頻引發(fā)了熱議，北京交通管理部門(mén)稱將對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。

7月11日，李彥宏現(xiàn)身山西大學(xué)做了一場(chǎng)人工智能專題報(bào)告，對(duì)此首度做出回應(yīng)：“未來(lái)無(wú)人車一定比人類司機(jī)更安全。”

李彥宏談到，今天的中國(guó)每天因?yàn)槠嚨慕煌ㄊ鹿室赖?00人，但有了無(wú)人車，這些事故就都可以避免。他表示：“有一天無(wú)人車能夠真的變成主流的時(shí)候，基本上大多數(shù)人生命就可以保留住，無(wú)論經(jīng)濟(jì)意義，還是社會(huì)意義都是非常大的。”

與李彥宏論調(diào)相似的還有特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克。他在去年一起特斯拉自動(dòng)駕駛致死車禍發(fā)生后，對(duì)外稱不能就因?yàn)橐黄鹗鹿识l責(zé)自動(dòng)駕駛不安全，他說(shuō)道：“如果自動(dòng)駕駛被廣泛應(yīng)用，每年將會(huì)拯救50萬(wàn)人的生命。”

百度公司提供的資料顯示，在7月11日的演講中，李彥宏向在場(chǎng)師生介紹了百度近年來(lái)在人工智能領(lǐng)域取得的進(jìn)展。

在演講中，李彥宏提到，在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，人與人能交流，但人與物不能交流?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)提高了人與人之間的溝通效率，而在人工智能時(shí)代，將徹底解決人與萬(wàn)物的溝通問(wèn)題。在李彥宏看來(lái)，“人工智能對(duì)人類社會(huì)的改變是更加根本的，互聯(lián)網(wǎng)是提升效率，人工智能是變不可能為可能。”

在談及人工智能技術(shù)研發(fā)與專利情況時(shí)，李彥宏透露：“百度去年一年申請(qǐng)的AI相關(guān)的專利，比日本整個(gè)國(guó)家一年的專利數(shù)目還要多。”如今，全球人工智能企業(yè)主要集中分布在美國(guó)、中國(guó)、英國(guó)等少數(shù)國(guó)家，華人在人工智能的研發(fā)上有著突出表現(xiàn)，李彥宏在演講中指出，“現(xiàn)在全球AI相關(guān)的論文作者，華人占43%，專利申請(qǐng)?jiān)鲩L(zhǎng)速度非?？臁?rdquo;