海外網10月16日電據外媒報道，當地時間16日上午，馬來西亞航空公司由倫敦飛往吉隆坡的MH3航班，降落在吉隆坡國際機場后發現前機輪丟了個輪胎，留在機上的另一個輪胎已經變形。

目前尚不清楚輪胎是在飛機降落過程中還是在飛行途中丟失。事發后，飛行員緊急停飛，并及時呼叫急救人員。

馬航近幾年來頻發意外事故，最近一起發生在9月15日。當天有外媒曝馬來西亞航空吉隆坡-倫敦航線MH3航班緊急返回倫敦希思羅機場，事發原因未及時對外公布。

就在當天稍早時候，倫敦西南部帕森斯格林(Parsons Green)地鐵站發生爆炸事件，造成多人受傷。英國首相特蕾莎·梅對傷者表示慰問，并稱贊應急響應部門的“勇敢回應”。她當天晚些時候主持召開政府緊急會議，商討此次事件。倫敦市長薩迪克·汗譴責此次襲擊事件，并稱倫敦“永遠不會被恐怖主義嚇倒或擊敗”。

而馬航近幾年來發生的最大意外當屬MH370。10月3日，在歷經3年的搜尋工作后，澳大利亞運輸安全局在悉尼發布有關馬航MH370搜尋的最終總結性報告。此次馬航MH370最終搜尋報告的發布意味著由澳大利亞主導的搜尋工作正式終結，而馬來西亞方面相關的調查仍在繼續。

澳大利亞運輸安全局發布的這份報告總計400多頁，詳細記錄了各方為搜尋馬航MH370所做的努力，特別是澳大利亞主導的水下搜索，包括如何確定搜索區域以及實施搜索的具體情況。搜尋馬航MH370的過程堪稱航空史上最大規模的一次行動，后來使用海底研究、洋流研究等技術，將飛機最有可能被找到的位置縮小到2.5萬平方千米的范圍。

2014年3月8日零時42分，馬來西亞航空MH370航班從吉隆坡起飛，原本計劃6時30分降落北京首都機場，但是中途被人為關掉應答機，并偏離預定航線，從雷達屏幕中離奇消失。事發時，機上人員共有239人。

對馬航MH370的搜尋時間持續了1046天，覆蓋12萬平方千米的海底區域，總共耗資1.6億美元。搜索行動于今年1月停止，除在印度洋沿岸多處發現被沖上岸的3塊飛機殘片外，沒有找到這架飛機的下落。(編譯/海外網姚凱紅)