上周的股市，能與雄安概念股爭鋒的也只有混改概念了。隨著中國聯通停牌并公告聯通集團正在籌劃混改事項，相關概念股再度受到關注。其實，混改、國企改革、央企重組等相關題材，一直是近一兩年A股市場的熱門。媒體記者還記得各大券商在2017年年度策略里仍然把混改、國企改革作為貫穿2017年全年的主題投資方向之一。

還是那句話，既然有混改概念股，那肯定有混改概念基金，記者下文為大家一一道來。

3只滬港深基金重倉聯通H股

現階段的混改概念股里，最受到關注的可能還是中國聯通。

記者發(fā)現，重倉中國聯通的基金共有36家。其中，中國聯通占基金凈值比重最高的是南方小康產業(yè)ETF，該只基金持有中國聯通1139萬股，占基金凈值的比重超過10%。緊隨其后的是博時超大盤ETF和前海開源事件驅動A兩家基金。

雖然中國聯通在A股市場上仍處于停牌中，但中國聯通H股已在4月6日復牌，開盤沖高后回落，全天下跌3.87%。記者發(fā)現，滬港深基金中也有3只持有中國聯通H股，分別是景順長城滬港深精選、廣發(fā)滬港深新機遇和前海開源滬港深大消費A，三只基金持有的中國聯通H股占基金凈值的比重分別為6.35%、3.71%和4.46%。

藏著概念股的概念基金

“混改”題材，其實也算我們的“老朋友”了。遠的不提，就去年年底記者圍觀的幾場券商年度策略會里，不少分析師也仍然在提，國企改革、混改是未來一年甚至更長時間中的主題投資機會。

說起這個題材里的概念股，記者相信各位也能講出不少。中央經濟工作會議中指出，混合所有制改革是國企改革的重要突破口，并要求在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信和軍工等領域邁出實質性步伐。其實讓記者印象最深的是，去年9月發(fā)改委召開國企混改試點專題會，其中提到的第一批試點的混改項目中有東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建和中國船舶這6家央企。

在混改試點預期下的這6家央企旗下的上市公司則有東方航空、文山電力、*ST佳電、中國船舶、中船科技、中船防務、中國核建及上周停牌的中國聯通。

媒體記者統計發(fā)現，重倉這幾只股票的基金其實不少，但能夠同時重倉上述有混改概念中的幾只基金就只有下面這幾家了。

華夏安康信用優(yōu)選的重倉股里出現了中國船舶、中船防務。仔細看，這只基金的重倉個股還有石油行業(yè)的熟面孔。而石油領域也是此前中央經濟工作會議上提到的混改要邁出實質性步伐的7大領域之一。長盛動態(tài)精選去年的重倉股里有東方航空、中國船舶兩只股票，兩只股票占基金凈值的比重都在2%以上。值得注意的是，中國船舶、中船防務也出現在天弘周期策略的2016年重倉股里。

東吳安盈量化、東吳國企改革兩只基金的重倉股里同樣也有中船防務和中國船舶;泰達宏利領先中小盤在去年的重倉股里有東方航空、中船防務，其中，東方航空是基金2016年第二大重倉股。

那么，大家尋找混改概念基金時，一般采用什么方法呢?最簡單直接的方法難道不是尋找名字里帶有“國企改革”這類關鍵詞的基金嗎?

記者搜索目前市場上的全部基金，找到了12只帶著“關鍵詞”的基金。其中，有10只國企改革主題相關基金、1只央企改革主題相關基金、1只軍工改革主題相關基金(詳見表格)。