2月21日，華夏中證新能源汽車ETF正式成立，公告顯示其認購金額約為107.63億元。此前，約有42.96億元資金近日已通過平安中證新能源汽車產業ETF流入相關概念股。

事實上，今年以來美股電動車巨頭特斯拉股價迭創新高，截至2月21日，年內漲幅已達115.38%。在特斯拉行情的帶動下，A股新能源汽車板塊也走出了一波凌厲行情。在基金經理看來，盡管新能源汽車板塊近期漲幅較大，估值已不便宜，但產業發展向上的趨勢不改。

新能源汽車ETF成熱點

華夏中證新能源汽車ETF2月21日發布的基金合同生效公告顯示，該基金募集有效認購總戶數約為18.51萬戶，募集期間凈認購金額約為107.63億元，成為首只募集規模超100億元的A股行業類ETF。

華夏中證新能源汽車ETF招募說明書顯示，該基金的標的指數為中證新能源汽車指數。中證指數公司官網顯示，中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司股票作為成分股，以反映新能源汽車相關上市公司的整體表現。成分股包括宇通客車、杉杉股份、宏發股份、旭升股份等25只股票。

值得注意的是，春節以來，標的指數同樣為中證新能源汽車產業指數的平安中證新能源汽車產業ETF份額大幅增長。2月3日至21日，平安中證新能源汽車產業ETF份額增長36.17億份，成為份額增長最多的A股ETF，增長率達1253.68%。以區間成交均價計算，這期間約有42.96億元資金流入平安中證新能源汽車產業ETF。

特斯拉成風向標

中證指數公司官網顯示，截至2月21日，今年以來中證新能源汽車指數的收益已經達到26.38%。

新能源汽車概念股中表現最搶眼的當屬特斯拉概念股。數據顯示，截至2020年2月21日，特斯拉板塊2019年12月以來的個股平均漲幅為71.44%，位居全部概念板塊漲幅第11位;2020年以來的個股平均漲幅為47.35%，位居全部概念板塊漲幅第12位。

新能源汽車個股和特斯拉產業鏈個股的突出表現與特斯拉美股表現密不可分。融通新能源汽車基金經理王迪認為，目前新能源汽車板塊內個股的估值已經不便宜，但從新能源汽車板塊歷史走勢來看，新能源汽車板塊的核心影響因素不是估值，而是產業趨勢。考慮到行業趨勢明確向上，在基本面良好的情況下，預計新能源汽車的行情有望持續發酵。