永誠保險2018年經營業績

4月15日，新三板掛牌企業——永誠保險發布2018年年報。年報顯示，2018年，其實現保險業務原保費收入61.63億元，同比減少3.7%;實現營業收入53.03億元，較上年同期下降3.94億元，同比下降6.9%;營業支出56.6億元，較上年同期下降0.38億元，同比下降0.7%。同時，利潤總額虧損3.40億元，較上年同期虧損增加3.47 億元。

《每日經濟新聞》記者梳理發現，這是近五年以來，永誠保險虧損情況最為嚴重的一年。“業績虧損主要是受投資業績、車險競爭加劇和2018年自然災害頻發等因素的影響。”永誠保險相關負責人表示，公司正在推進二次創業，對發展理念、增長動力、經營模式等進行了調整和改革，希望能解放內在生產力、建立新格局。

歸屬于掛牌公司股東的凈利潤同比減少1550%

作為國內成立較早的財險公司，永誠保險成立于2004年，是由國內外實力雄厚的大型電力企業集團和產業投資集團共同發起，總部設于上海，目前注冊資本金21.78億元。

多年來，強大的股東資源為永誠保險的發展奠定了深厚的基礎。也使得永誠保險一直保持著比較穩定的盈利狀態。數據顯示，2014~2016年，永誠保險歸屬于母公司股東的凈利潤(并表后，下同)分別為4141.65萬元、1.85億元、2806.53萬元。2017年，該公司由盈轉虧，歸屬于母公司所有者的凈利潤為-1578.72萬元，出現了近三年來的首次虧損。

而隨著2018年年報的發布，這一數據再次被刷新。2018年，永誠保險實現歸屬于掛牌公司股東的凈利潤-2.6億元，同比下滑1550.40%，為永誠保險近五年來虧損最大的一年。

截至2018年末，永誠保險資產總額達101.53億元，資產負債率78.7%，較上年同期上升3.3個百分點;該公司凈資產21.64億元，同比減少3.40億元。

“虧損主要是由三個方面的因素造成的。”永誠保險相關負責人表示，一是受投資業績影響，2018年，國內資本市場比較低迷，永誠保險權益類資產配置較高，受市場波動影響較大;二是車險競爭加劇。2018年整個車險行業承保利潤率僅0.14%，且盈利主體主要為大公司，中小公司普遍虧損，永誠保險參與其中，拖累了整體經營質量;三是2018年自然災害頻發。2018年，玉兔、山竹、云雀、安比、山神等超強臺風陸續登陸，造成各地發電企業受損，永誠保險及時支付了各類賠款，保證災后企業重建與正常運轉。

車險業務虧損接近2億元

從數據來看，永誠保險部分業績變動十分明顯。年報顯示，2018年永誠保險的機動車輛保險、企業財產保險、意外健康險、責任保險、信用保證保險的保費收入分別為34.1億元、12.8億元、5.7億元、5.2億元和2.6億元。在這些業務中，僅有企業財產保險實現了承保盈利，其它均處于虧損狀態，其中以車險虧損最為明顯，虧損達1.9972億元。

不過，相較于往年，永誠保險的車險業務占比下降明顯。數據顯示，永誠保險機動車輛保險保費收入占保險業務收入的比重下滑至54.22%，保費收入同比下降18.97%。永誠保險表示：“主要是由于近幾年來公司機動車輛保險虧損較高，公司調整業務結構，剔除虧損額較高的業務所致。”

而投資方面，2018年永誠保險投資資產為51.3億元，同比減少17.19%。其中現金及現金等價物和股票方面變動較為明顯，分別同比下降61.39%和98.71%。對此，永誠保險表示：“現金及現金等價物減少主要是由于本期經營活動現金流出較高，同時為了提高公司的投資產品收益，公司本期購入較多投資收益相對穩定的產品所致。”年報還顯示，股票方面減少主要是由于2018年股市下挫嚴重，該公司減持股票類投資產品。

與此同時，2018年永誠保險的投資收益約為3621萬元，同比下降84.54%。投資收益率僅為1.28%，而2017年為3.33%。

對于2019年該如何扭虧為盈，上述永誠保險人士認為，2019 年公司將建設永誠保險、永鑫銷售、永誠資管成為永誠旗下三大品牌和重要增長極，形成產銷互補，資負聯動的經營態勢，并形成業務結構合理，專業領域能力突出，競爭優勢彰顯的業務發展局面。通過聚焦核心業務，立足電力能源行業保險業務，探索國際業務;通過深耕傳統業務，提升車險經營能力和精細化管理水平;通過強化考核引導、業務及機構分類管理等方式，以確保效益為前提，保持業務規模的合理增速，實現可持續、有價值地發展，支持大型非車財險業務發展，追趕市場平均水平。

不過，永誠保險在年報中表示：“2019年公司經營面臨的不確定因素主要來自市場。經過商車費改后的市場調整、競爭加劇以及未來市場同業間的競爭加劇，都將形成對公司經營的挑戰，投資領域的不確定性也依然存在。”