自從去年國內共享單車莫名其妙火爆起來以后，感覺手機內存都不夠用了……最近一張手機截屏躥紅網絡，在這張截圖上，24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕。

每日經濟新聞(微信號：nbdnews)經逐個核查，上述截圖中，其中23個居然真是共享單車應用。記者進一步梳理發現，當下數得上名的共享單車品牌，一個手機屏幕根本裝不下!

近30家共享單車混戰

記者通過一番梳理發現，除了較早入局的摩拜、ofo外，整個2016年至少有25個新的共享單車品牌洶涌入局，其中甚至還包括電動自行車共享品牌。

這25個品牌包括：小鳴單車、小藍單車、智享單車、北京公共自行車、騎點、奇奇出行、CCbike、7號電單車、黑鳥單車、hellobike、酷騎單車、1步單車、由你單車、踏踏、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、云單車、優拜單車、電電Go單車、永安行、小鹿單車、小白單車、快兔出行。

▲圖片來源：視覺中國

根據公開信息，包括摩拜、ofo在內近30家共享單車廠商累計投放在城市的共享單車已經超過30萬輛，主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都等，其中單廣州就已經有10萬輛的投放量。

記者留意到，上述品牌中包括全國性品牌，還包括部分區域性品牌(如熊貓單車)、共享電動車品牌(如7號電單車)。

隨著投放量的增加，共享單車帶來的管理問題不斷暴露，最突出的有占用機動車道、停放管理問題。

目前深圳出臺了相關的互聯網單車管理規定。去年12月27日，深圳交委發布《關于鼓勵規范互聯網自行車的若干意見(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)，對互聯網自行車定位、政府企業責任等進行規范。《征求意見稿》明確指出，單車的使用者承擔車輛規范使用、規范停放的義務，對違反自行車道路交通通行規定或違規停放自行車的行為，公安交警部門、城管部門等有關單位按職責依法進行處罰，并將其違法違規信息納入個人信用記錄。

說罰就罰，據《深圳晚報》報道，1月4日傍晚，深圳市民劉先生就因“非機動車不能在機動車道騎行”，遭遇交警罰款50元。

據《廣州日報》報道，1月4日，廣州市政協十三屆一次會議上，廣州10多萬共享單車怎么管也成為政協委員們關注和討論的話題。

中國自行車協會相關人士告訴記者，大量的共享單車涌入，政府的管理確實要跟上。“共享單車的火爆，是傳統自行車行業硬軟件的缺失與矛盾的集中爆發。對于一個新生事物，我們要歡迎和善待它，我們共同的目的是希望讓出行更方便，交通接駁更順暢。”