當你明天早上起來到公司的時候，這個事業(yè)不復存在了，如果這是你們最后一天在EZZY，你會做什么?

這是共享汽車平臺EZZY創(chuàng)始人兼CEO付強在今年5月全新EZZY戰(zhàn)略發(fā)布會上說的話。5個月后，這句話在EZZY變成現(xiàn)實。

不上班了，10月23日晚上公司通知我們休假。

10月24日，一位EZZY內(nèi)部員工對媒體表示，什么時候再開始上班，公司也沒有通知。

10月25日，對于“解散”一事，EZZY正式對外發(fā)布公告稱，公司已終止EZZY平臺的服務(wù)，并正在積極處理后續(xù)事宜，成立清算組，開展清算及清償工作。

2個多月前，“共享奧迪、寶馬橫空出世”的文章曾引起了一波熱烈的關(guān)注，2個多月后，便傳出了共享汽車倒閉的新聞，令人唏噓不已。

辦公地點已人去樓空

據(jù)EZZY官網(wǎng)顯示，EZZY 創(chuàng)立于2014 年，是一款城市自駕出行產(chǎn)品，專注于多場景的城市短途自駕出行服務(wù)。EZZY 主打核心服務(wù)為即時出行，全城隨時隨地取還，一鍵輕松出行。并針對用戶不同出行習慣推出EZZY GO 服務(wù)，包括早送車、接送機等場景的預(yù)約服務(wù)。

EZZY使用寶馬i3 提供自駕出行服務(wù)，除純電動車外，更覆蓋奔馳、寶馬、奧迪等多款汽油車型。EZZY自稱區(qū)別于傳統(tǒng)汽車租賃、分時租賃市場，以品質(zhì)服務(wù)為核心的出行文化，通過場景化服務(wù)連接城市生活。

據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)顯示，EZZY運營公司北京大夢科技有限公司(以下簡稱北京大夢科技)于2015年4月6日獲策源創(chuàng)投的4000萬人民幣天使輪投資，2017年3月7日獲A輪融資。

另據(jù)公開信息顯示，EZZY的主體公司——北京大夢科技，注冊資本30萬元。其創(chuàng)始人付強，此前曾在銀河證券投行部工作，2014年離職創(chuàng)業(yè)，2016年轉(zhuǎn)型切入汽車分時租賃領(lǐng)域。