將進(jìn)行頻譜分配

在全球產(chǎn)業(yè)鏈的共同推動下，5G商用時間點不斷被提前。目前，根據(jù)國內(nèi)三大運(yùn)營商規(guī)劃，2018年已經(jīng)開始陸續(xù)在主要城市進(jìn)行5G實驗網(wǎng)，2019年則進(jìn)行規(guī)模試商用，2020年正式開始商用部署。此外，亞洲其他國家也已經(jīng)宣布5G商用時間表，其中，韓國將于2018年平昌冬奧會期間實現(xiàn)5G預(yù)商用，而日本預(yù)計將于2020年為奧運(yùn)會提供5G商用服務(wù)。

在此次5G頻譜規(guī)劃完成之后，接下來監(jiān)管部門還需要考慮如何在三大運(yùn)營商之間進(jìn)行頻譜分配。

“3.5GHZ(3400MHz-3600MHz)這個頻段，已經(jīng)在國內(nèi)、全球做過不少測試了，根據(jù)測試結(jié)果來看，產(chǎn)業(yè)鏈相對成熟，能夠在現(xiàn)網(wǎng)基礎(chǔ)上做連續(xù)覆蓋，雖然還有一些困難，但都可以克服。”上述業(yè)內(nèi)人士稱，“但4.8GHz(4800MHz-5000Mhz)，目前測試很少，產(chǎn)業(yè)鏈成熟度比較低。”

相對成熟的3.5GHz和不太成熟的4.8GHz，如何在三大運(yùn)營商之間進(jìn)行分配，實則影響5G發(fā)展進(jìn)程。從現(xiàn)階段來看，中國移動在5G上已經(jīng)具備一定的技術(shù)積累和大量的測試經(jīng)驗，并且擁有雄厚的資金儲備支撐接下來的5G建設(shè)，5G建設(shè)所需基站數(shù)量可能會達(dá)到4G的5倍以上，從目前來看，電信、聯(lián)通都沒有足夠的資金支持5G建設(shè)。

多位電信設(shè)備商人士告訴記者：“如果完全為了考慮5G發(fā)展速率，那么3.5GHz更適合分配給中國移動。”但是，他們也擔(dān)心，如果出于平衡行業(yè)競爭考慮，監(jiān)管部門可能會讓中國移動啃4.8GHz這個硬骨頭。