深夜打車40多分鐘，結果20多輛出租車均在詢問完目的地后徑直離開，無奈之下，市民徐小姐用手機拍攝了一段1分多鐘的視頻，將浦東陸家嘴出租車拒載、議價的情況上傳至網上，一時之間引發輿論關注。

圖說：晚上9點，多輛空出租車等候在國金門口，但個別車輛拒絕乘客搭乘。 圖片來源：新聞晨報

陸家嘴深夜打車難的問題由來已久，相關部門也曾展開針對性整治行動，甚至學習機場的管理模式，設置了兩大出租車揚招點，但記者調查發現，游客扎堆的陸家嘴，由于其特殊的地理位置，再配上復雜的交通情況，雖然有著對出租車極大的需求量，但很多的哥并不愿意特意來此營運。與此同時，一些違規出租車卻開始聚集于此，拒載、議價現象屢屢出現。陸家嘴地區深夜打車難現象似乎成了難以解決的頑疾。

出租車難打，網約車難叫

8月8日，網友徐小姐在個人微博上傳了自己晚上9點多在上海國金門口打車，卻不斷被司機拒載的視頻，視頻中的出租車司機停下車后并非第一時間讓乘客上車，而是先詢問目的地后再以不同的方式表示拒絕。徐小姐透露，在40多分鐘的時間里，從自己眼前經過的20多輛出租車，或拒載或議價，甚至有司機直接對徐小姐表示，“可以載客但是不打表。”

深夜的陸家嘴究竟有多難打車?15日晚上9點多，記者在名商路附近發現，不少住在周邊酒店的游客都站在路邊等候出租車，“我們來上海旅游，和朋友約了地方夜宵，但是手機叫車怎么都不接單”。市民王小姐舉著手機告訴記者，從酒店出來已經有20多分鐘，“有些空車停都不停，我們招招手也完全看不見”。無奈之下，王小姐嘗試手機叫車，卻也始終沒有司機接單，“怎么陸家嘴這邊打車這么難呢?”

王小姐遭遇的情況在陸家嘴這一帶并不少見，記者觀察發現，不少從酒店出來的游客站在路邊嘗試叫車，都始終沒有出租車接單。

馬路上一名執勤人員告訴記者：“按照規定，這邊不允許停車，只能去前面的揚招點才行。”

據了解，陸家嘴區域一到晚上9點之后便會迎來一次叫車高峰期，不少“加班族”在這個時間下班，前來陸家嘴游玩的旅客也在此時開始返回，一直到晚上11點左右高峰才會慢慢消退。