五城相爭，武漢還缺啥

幾乎在摘掉“中國最大縣城”這頂帽子的同時，武漢在第十二次黨代會上提出，將武漢建設成為立足中部、面向全國、走向世界的國家中心城市。

2013年11月，武漢市發改委發布《2012~2013年武漢國家中心城市建設發展報告》?！秷蟾妗诽岢?，武漢市擬分三階段打造國家中心城市。2013年至2020年，打造國家創新中心、國家先進制造業中心、國家商貿物流中心;2021年至2030年，建成國家重要的經濟中心和文化中心;2031年至2049年，將武漢打造成為全球性的創新中心、文化之都和重要的世界性城市，引領長江中游城市群成為國際化大都市圈。

除了武漢之外，今年9月25日，鄭州市委書記馬懿在鄭州市第十一次黨代會上明確提出，未來五年，鄭州要向國家中心城市邁進。

同一日，長沙市委書記易煉紅在中共長沙市第十三次代表大會上稱，未來五年，長沙將構建國家中心城市新格局;沈陽市市長潘利國表示，沈陽以建設立足東北、服務全國、輻射東北亞的國家中心城市為總體目標。

加上更早時候的南京，目前全國已有5座城市提出要建設國家中心城市。

湖北省社科院長江流域經濟研究所所長彭智敏告訴第一財經記者，五城建設國家中心城市，爭奪除北京、天津、上海、廣州、重慶之外的第六席位，就目前的經濟總量來看，2015年鄭州、長沙和沈陽相比武漢萬億級的水平，還有距離。而南京今年有望加入“萬億俱樂部”，是武漢最有力的競爭對手。

人口規模上，河南有1億人口，鄭州具有成為超大城市的基礎。武漢以1060.77萬常住人口的數量已經達到“超大城市”的標準。南京常住人口有823萬人，達到特大城市標準。而長沙、鄭州還達不到特大城市標準(主城區人口500萬到1000萬)。

彭智敏研究認為，長沙、鄭州在區位優勢、發展空間上，距離一線城市還有一定距離;南京連省內的蘇州都敵不過，也很難在競爭中脫穎而出;沈陽的后勁明顯不足，發展潛力亦堪憂，目前尚能與武漢競爭的只有成都和杭州。

“國家中心城市”作為全國城鎮體系金字塔的“塔尖”，除了需要聚集人口外，還需要發展高端產業，并對周圍產生輻射作用也極為重要。

今年10月底，國家發改委副主任胡祖才在武漢調研時表示，贊成并支持武漢建設國家中心城市;但也要看到，與其他城市群、都市圈相比，武漢周邊的城市比較弱，要下功夫補齊短板，發揮引領作用;要進一步擴大開放，加快速度改革，更大力度創新，提升城市的核心競爭力和影響力。

就在昨日，在北京舉行的“國際一流城市論壇——新一線城市研討會”上，民生證券副總裁、研究院院長管清友表示，綜合考核各項量化指標與節點城市，具備成為一線城市基礎的城市有天津、杭州、成都和武漢。除北上廣深四個現有一線城市外，從趨勢外推預測的2020年GDP規模來看，重慶、蘇州、天津、武漢、杭州、成都、南京、青島8個城市經濟體量較大;從人口指標看，重慶、廣州、武漢、鄭州、長沙、成都、杭州、廈門人口凈流入率較高;從所申請的專利看，蘇州、杭州、成都、寧波、重慶、天津、南京、無錫8個城市創新能力較強;從房地產價格看，廈門、杭州、南京、蘇州、福州、東莞、天津、寧波8個城市較高。