金控平臺初布局

除了上述兩個原因，劉志軍表示，第三個原因在于廣州基金以建設“以股權投資為特色的金融控股集團”為發展目標，做優做強，完善廣州基金全產業鏈條。

公開資料顯示，廣州基金成立于2013年，是廣州市委、市政府為推進產業轉型升級、放大財政資金引導效應、帶動社會投資、強化區域金融中心地位而成立的產業投融資平臺。

截至目前，廣州基金簽約基金規模約3200億元，管理規模約1300億元，截至今年4月底未經審計的總資產為310億元，是國內首家獲得外部AAA評級的基金管理公司，也是目前廣東省獲得標普、惠譽最高公開評級的資產管理類公司。

經過四年多的發展，廣州基金目前業務領域已覆蓋政府基金管理、風險投資(VC)、私募股權投資(PE)和其他金融領域，基本上實現了從最前端到最后端的覆蓋。“在資本投資方面，廣州基金的產業鏈已經比較完整，平臺也非常多，但是在金融投資尤其是金融牌照上，我們還是比較缺。”劉志軍說道。

數據顯示，廣州基金已經成立的各類基金有90多只，投資了230多個項目，有些項目已經實現上市，有些項目則成為細分行業的領頭羊，共計入股了37家上市企業。

多位據記者表示，愛建集團作為上海最早的國有金控集團之一，其擁有的多張稀缺金融牌照，本身就具有極大價值。

上海一家大型券商投行人士據記者指出：“一般來說，全牌照金控平臺最重要的是集齊7張金融牌照，而愛建集團本身就擁有信托 、證券、租賃三張主要金融牌照，其中，信托牌照是非常稀缺的資源，目前只有存量流轉，沒有新增的，同時愛建集團的市值只有200多億元，相對其他的金控平臺，這個價格是被低估的。”

上述人士同時表示，構成金控平臺主要的7張金融牌照分別是證券、銀行、信托、保險 、期貨 、租賃、基金。除此之外還有基金子公司、基金銷售、第三方支付、小額貸款、典當等金融牌照。

太平洋證券分析師魏濤也認為，股權之爭源于愛建集團的價值被嚴重低估。愛建集團擁有信托(持股愛建信托比例為99.33%)、證券(持有愛建證券49%股權)、租賃(持股愛建租賃比例為100%)等稀缺性金融牌照，這是對各路資本最有吸引力的地方。

劉志軍也坦言，愛建集團是我國少數幾家具備信托金融牌照的上市公司之一，“我們對愛建集團提出要約收購，并非出于簡單的財務投資目的，而是一項長期的戰略投資，希望把愛建集團作為廣州基金現有業務的有效補充”。

值得一提的是，在國改進程加速推進的過程中，金控轉型和壯大布局是大勢所趨。無論從國企改革抑或產融結合的角度來看，當前的央企、地方國企或民企都在竭力擴大其金融版圖。

據記者不完全統計，目前的各類金控平臺數量已超過 50 家。控平臺概念類上市公司共有 19 家。

而各路資本為何熱衷于搭建金控平臺?

“無論從哪方面數據來看，金控集團較單一業務的金融機構都有著較為明顯的優勢。不同的金融機構間有一些合作是必須的。比如券商的三方托管必然在銀行托管;保險、基金等機構的資金投資權益類資產必然需要在券商交易等。”曾在大型金控平臺任職多年的私募投資經理梁為(化名)據記者表示，“各類金融機構的天然合作是非常豐富的，而如果一個金控平臺有了這些牌照，可以將這部分利潤天然留在集團內部。這種金控平臺下各機構的協同作用可以實現利潤最大化。”